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[设计制造] DP3的平台的主发电机兼应急发电机电缆的选型

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发表于 2013-1-2 23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
DP3的平台,有8台主发是11KV高压的,没有应急发电机组,其中主发的第一台和第八台兼应急发电机组,那么主发电机兼应急发电机电缆的选型是要选择防火呢还是普通电缆就可以呢?请各位大侠不吝指点。多谢了~
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龙船学院
发表于 2013-1-3 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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 楼主| 发表于 2013-1-3 21:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大侠们还在休假?!:-)
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发表于 2013-1-3 21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
个人觉得:应发是当主发故障,比如机舱失火导致  后导致全船失电,才启动应发
所以LZ提到的第一台、第八台主发,应单独设置一个区域
关于耐火电缆,如果在同一个危险区域,是没有必要设置耐火电缆的
如果是从单独区域,穿过机舱等危险区域,那就需要耐火电缆
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 楼主| 发表于 2013-1-3 21:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
8台发电机,每两台处于一个A60的防火分割,是机舱了,然后从发电机组要有高压电缆穿过机舱到高压配电房的高压配电板,然后再通过变压器变成需要的电压。第一台和第八台兼应急发电机组,那么这个高压电缆需要防火电缆吗?请各位大侠不吝指点。多谢了~
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发表于 2013-12-27 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习中
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发表于 2014-2-9 17:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
zjwsos 发表于 2013-01-03 21:59:45
8台发电机,每两台处于一个A60的防火分割,是机舱了,然后从发电机组要有高压电缆穿过机舱到高压配电房的高

个人认为只要是做应急发电机就应该用耐火电缆
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