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[设计制造] 高压管路试验压力设定值

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发表于 2012-12-27 19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北荆州
本帖最后由 seamanlww 于 2012-12-27 19:59 编辑

假如管路的设计压力是200barg,那管路的试验压力就是300barg吗??

好像曾听说过,管路设计压力超过200公斤,试压压力不需要提高到1.5倍,只需增加70公斤就行!

各位给点意见
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龙船学院
发表于 2012-12-27 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
可以
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发表于 2012-12-27 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
恭喜你,答对了
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发表于 2012-12-27 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
DNV规范里要求:一般HYD. TEST的压力是设计压力的1.5倍。按惯例,这不是高潮,后面还有个但是……但是,不必超过工作压力70BAR以上,
所以楼主的例子,打270BAR就可以了,
别家规范还没看
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发表于 2012-12-27 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这些只是指的是阀及附件,对于管路必须是1.5倍的设计压力。
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发表于 2012-12-27 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
液压管系密性试验压力通常为 1.25P(P为设计压力), 但不需要超过P+7Mpa 其他管系装船后一般是1.2P, 若安装是采用了对焊连接,是密性试验压力为1.5P。 请查阅ccs钢轨第三篇2.7.3节
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发表于 2012-12-27 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
luweinova 发表于 2012-12-27 21:58
液压管系密性试验压力通常为 1.25P(P为设计压力), 但不需要超过P+7Mpa 其他管系装船后一般是1.2P, 若安装 ...

对的,如果楼主是CCS家的船这就是唯一答案了
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 楼主| 发表于 2012-12-28 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
TGYH 发表于 2012-12-27 21:28
DNV规范里要求:一般HYD. TEST的压力是设计压力的1.5倍。按惯例,这不是高潮,后面还有个但是……但是,不必 ...

这条船是GL船级社的,估计和DNV比较接近!
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发表于 2012-12-28 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
seamanlww 发表于 2012-12-28 18:43
这条船是GL船级社的,估计和DNV比较接近!

哈哈,不是都合并了吗,他两家没羞没臊的在一起了

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发表于 2013-1-25 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
管道就是要1.5倍,没得问题,打吧
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