新船订单跟踪分析（12.17—12.23）

草根造船

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     据国际船舶网跟踪报道，上周（12.17—12.23）全球船厂共接到73+6艘新船订单，其中包括10艘散货船、4+2艘成品油船、30艘钢质渔船、10艘高速交通艇、2艘LNG船、4艘渔政船、2艘重吊船、2+1艘水泥自卸船以及汽车运输船、挖泥船、多用途供应船、交通补给船、应急指挥船、海上救助艇各一艘；海工方面获得1艘FPSO和1座半潜式生活服务平台。中国和韩国获得其中大部分新船订单，其他国家阿联酋、美国和芬兰也分别获得新船订单。
    中国船厂获大部分新船订单
    中国船厂上周获得52+1艘/座新船订单（包括海工订单）。其中中船澄西从太古航运、利港电厂、广州海运三家船东分别获得4艘39100吨散货船、3艘48500吨散货船、1艘65000吨散货船订单；沪东中华从德国Rickmers-Linie获得2艘20000载重吨的多用途重吊船订单；山船重工获得2+1艘20000载重吨水泥自卸船订单；增洲造船获得中国机械设备进出口总公司1艘价值4亿元的6000m³耙吸式挖泥船订单；马尾造船获上海海洋石油局1艘7000马力多用途供应船订单；渤船重工为海南三沙市建造“三沙1号”交通补给船；江龙船舶为西江航道局建造一艘应急指挥船；京鲁船业中标农业部黄渤海区渔政局4艘1000吨级渔政船；威隆船舶获得30艘500吨位的钢质渔船订单。中国上周在海工上也有斩获，南通中远船务获得欧洲船东1艘价值3.7亿美元的浮式生产储油船（FPSO）订单，启动中远船务和新加坡Axis Offshore公司一座价值2亿美元的半潜式生活服务平台备选订单生效。
    韩国获PCTC、LNG船、成品油船以及散货船订单
    韩国上周获得PCTC、LNG船、成品油船以及散货船共9+5艘新船订单。其中，大宇造船海洋从船东Teekay LNG获得2+3艘173400立方米的LNG船订单；现代重工从Eukor Car Carriers公司获得1艘7400CEU级纯汽车运输船（PCTC）订单；Hyundai-Vinashin获得国内Joong Ang航运2艘MR型成品油船、2艘63000载重吨的超灵便型散货船订单；现代尾浦造船获得意大利船东d’Amico Tankers2+2艘50000载重吨级MR型成品油船订单。
   其他国家接单情况
   其他国家中，芬兰Arctech Helsinki从俄罗斯运输部获得1艘16MW破冰船订单；阿联酋Topaz公司从科威特石油公司获得10艘高速交通艇订单；美国Kvichak公司获得Los Angeles County Sheriff 1艘海上救助艇订单。

南极之辉

订单分析结果：附加值高的韩国人造，不赚钱的中国人造。

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