绝缘包扎问题 SOLAS

张成崔 · 发表于 2012-12-24 14:23

本帖最后由张成崔于 2012-12-24 14:25 编辑

应急消防泵舱绝缘_副本_副本.jpg

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如图 1.请问应急消防泵舱在SOLAS 灭火章节中被定义为控制站（CAT1）还是机械处所（CAT7）？
应急消防泵舱里仅有应急消防泵和就地控制箱，电动的
2. 我们这张图上的防火绝缘对吗？我个人认为不对望兄弟们赐教

pengjinbo · 发表于 2012-12-24 14:25

机械处所a

flame528101 · 发表于 2012-12-24 14:48

控制室吧，具体防火分割应该怎么划，还得看相邻区域，看你的图好像周围没有A类区域，不需A60

edwardmar · 发表于 2012-12-24 14:48

1.机械处所a
2,既然你认为不对，说说你的理由~

张成崔 · 发表于 2012-12-24 16:15

edwardmar 发表于 2012-12-24 14:48
1.机械处所a
2,既然你认为不对，说说你的理由~

-->

我认为应急消防泵舱是消防控制站(表中控制站的一种)。那么它与货仓毗邻壁为A-60.与艏侧推间为A-15的。与上面储存室为A-0

shengzhaono1 · 发表于 2012-12-24 17:07

个人觉得高于solas的要求没有不对这种说法
完全可以接收如果厂方从节约成本等方面考虑
可以提出异议并整改

张成崔 · 发表于 2012-12-24 22:17

edwardmar 发表于 2012-12-24 14:48
1.机械处所a
2,既然你认为不对，说说你的理由~

我的看法，请我回帖

lpxls · 发表于 2012-12-25 00:07

张成崔发表于 2012-12-24 16:15
我认为应急消防泵舱是消防控制站(表中控制站的一种)。那么它与货仓毗邻壁为A-60.与艏侧推间为A-15的。 ...

LZ基本概念错了，应急消防泵舱从来就不是控制站，而是其他机器处所，图上没有问题。
应急消防泵所在处所不得与A类机器处所或内设主消防泵处所的限界面相邻接。如果此
种布置不可行，两个处所间共用的舱壁应隔热至相当于对控制站所要求的结构防火标准”
SOLAS也没有说他就是控制站了，只是说隔热等级相当于控制站，控制站指船舶无线电设备或主要航行设备或应急电源所在的处所，或火警指示器或消防控制设备集中的处所。
控制站还有其他很多的要求，货船的控制站需要有18h的应急照明，对于位于机器处所以外的控制站还需要有两个独立分开的通风系统，消防控制站要有火警指示器或消防控制设备集中等等等等。

张成崔 · 发表于 2012-12-25 09:14

本帖最后由张成崔于 2012-12-25 09:34 编辑

lpxls 发表于 2012-12-25 00:07
LZ基本概念错了，应急消防泵舱从来就不是控制站，而是其他机器处所，图上没有问题。
应急消防泵所在处所 ...

非常感谢豁然开朗两个处所间共用的舱壁应隔热至相当于对控制站所要求的结构防火标准这句话说明了一切谢谢点拨。真的很感谢你，你回答的不仅仅是这一个问题，而是回答了我内心深处依旧的问题：如何去读SOLAS

tangguangye · 发表于 2012-12-26 14:45

除液货船外的货轮，包括工程船。
可以讲应急消防泵布置与侧推室内，取消应消防泵舱！
侧推室为（7）类处所，其它机械处所！

hushunkai886 · 发表于 2013-9-9 14:10

今天才看见这么精彩的帖子：
发表一下偶的观点：
1，应急消防泵舱属于其他机械处所，也就是7，这是一定的，艏侧推也属于其他机械处所，也就是都是7
2，对应表格，看看7与货舱区域，7与7之间，怎么分隔
3，很明显，只要满足7的四壁满足A-0就可以
4，你的图上的A-60是艏侧推与储存室的分隔，为什么要设有A-60？感觉没有必要吧？
这只是我的观点，但是可以肯定的是，7的四壁是货舱、7、空仓，那么，应急消防泵舱的绝缘不用铺设A-60，满足A-0即可，直接钢制舱壁没有问题！
我的QQ：506318764，希望共同学习SOLAS

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