巴西手持订单量位居第四

ycshmax

巴西造船业界在造船海洋领域的新造船手持订单量以总吨为准超过菲律宾位居世界第四。
之所以菲律宾的手持订单量下降，是因为传统船舶需求大幅下滑，与此相反，在巴西由政府主导下，当地造船厂获得了多份钻井船及海洋工作支援船等订单，手持订单量也随之上升。
根据HIS等各种相关统计，今年截至目前，巴西业界的新造船、海洋结构物手持订单量约为180艘/座、500万总吨，菲律宾的为80艘/座、480万总吨。
巴西业界拥有的手持订单量大部分为钻井船、操锚供应拖轮（AHTS）等有关海工的船舶，在巴西政府的“当地建造（Local Content）”政策基础下，本国业界的接单量大幅上升。
不过在今年的新造船完工量方面，菲律宾的约达40艘、290万总吨规模，确保世界第四位置。
以巴西为例，手持订单的交付日期最远的甚至要到2019年，还有因新兴造船厂的交付推迟等因素，今年的新造完工量或许保持在30万总吨以下的水平。

lianzhongseason

{:3_46:}

春蚕织梦

巴西招不招人啊？