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[船装] 系泊设备及逃生通道

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发表于 2012-12-20 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
请教一下,一艘船的系泊设备如何选取及布置?都有什么依据?如何计算的?
逃生通道都有哪些要求?


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龙船学院
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发表于 2012-12-20 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
都是技术干的活啊
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 楼主| 发表于 2012-12-20 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
kanvic 发表于 2012-12-20 11:24
都是技术干的活啊

是啊,能指点一下吗?
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发表于 2012-12-20 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
根据船的主要参数,进行舾装数计算,依据舾装数配置系泊设备(锚的重量个数、锚链长度直径、拖索直径等)
接下来进行系缆力的计算、系泊索的选定。感兴趣的话可以找《船舶设计实用手册舾装分册》看看
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 楼主| 发表于 2013-1-7 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
200811821425 发表于 2012-12-20 22:18
根据船的主要参数,进行舾装数计算,依据舾装数配置系泊设备(锚的重量个数、锚链长度直径、拖索直径等)
...

系缆力可以根据舾装设计手册的方法计算,但是不会选缆索的数量
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发表于 2013-1-12 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主啊,想做设计?这个问题麻烦了,题目比较大。
我简单回答一下,更多的内容需要你去查询相关规范。
系泊涉及的规范有:CSR,OCIMF的MEG3,IACS的UA R2,ISO标准,相应船级社规范,IMO决议,以及系泊属具的标准等。
当然还包括船舶设计常见的运河规则等。
而逃生通道方面,首先要看船舶需要满足的规范以及船级社符号和逃生通道的位置,每个地方的要求也不一样。
这些内容都比较繁杂,需要花大量的时间来学习。
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 楼主| 发表于 2013-1-14 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
y512977 发表于 2013-1-12 07:59
楼主啊,想做设计?这个问题麻烦了,题目比较大。
我简单回答一下,更多的内容需要你去查询相关规范。
系 ...

谢谢回复,我会努力学习。以后有不懂的地方还望多多帮助!
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发表于 2013-1-14 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
要有很多经验
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发表于 2013-1-16 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
风含情 发表于 2013-1-14 16:42
谢谢回复,我会努力学习。以后有不懂的地方还望多多帮助!

不客气。
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发表于 2013-1-16 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这个问题也是比较复杂  特别是系泊设备的选取   不一样的设计单位很多不一样的标准    最准确的就是计算系泊力后再选取   可现在一般都是舾装数计算书算出来后  就参考相似船型选取了  
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发表于 2013-1-17 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
风含情 发表于 2013-1-7 16:25
系缆力可以根据舾装设计手册的方法计算,但是不会选缆索的数量

各船级社规范都有一个舾装数表格,缆绳数量至少为表格所要求的数量,船东可以在此数量基础上做进一步要求。
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发表于 2013-1-18 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
系泊索的选取通常都比计算出来的多,船上最少要用到6根,也有8根的,还有12根,根据船的大小不同根数不同,看你设计带缆时用到几根缆绳比它多几根就行了,另外缆绳别太细了,也不太粗,用的不方便。能找到用船方可以先和船东商量下。
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