出到港时压载水是否可以变化

ship_tao · 发表于 2008-7-20 16:23

想问一下：出到港时压载水是否可以变化？
我一直以来都认为在稳性计算的时候，是不允许出到港时有压载水变化的，也就是出港的时候是多少压载水，到港的时候就应该是多少压在水，不能变化。但是最近看了一些稳性报告书，均存在出到港时的压载水变化。
到底能不能变化呢？

chiefengineer · 发表于 2008-7-20 21:17

当然可以变化，否则船上在不同气候条件下无法操作。

jygjlb · 发表于 2008-7-21 10:26

当然可以变化了，压载水根据不同的需要可以随时调整啊，

不会糙船 · 发表于 2008-7-21 10:30

调整压载水要考虑压载水交换国际公约,不是想随便换就换的,要在适当的地方,提前做好准备

harerabbit · 发表于 2008-7-21 11:09

可以变化 to meet stability requirement

ocean · 发表于 2008-7-21 13:32

为什么稳性计算书只考虑进出港的情况？船在海面航行的条件最复杂！

DraftMan · 发表于 2008-7-21 13:41

原帖由 ocean 于 2008-7-21 13:32 发表
为什么稳性计算书只考虑进出港的情况？船在海面航行的条件最复杂！

如果压载水有变化，把进出港的时候，自有液面都取最大，也是一种计算方法

DraftMan · 发表于 2008-7-21 13:42

原帖由 不会糙船 于 2008-7-21 10:30 发表
调整压载水要考虑压载水交换国际公约,不是想随便换就换的,要在适当的地方,提前做好准备

目前仅仅对部分地区生效

DraftMan · 发表于 2008-7-21 13:43

原帖由 ship_tao 于 2008-7-20 16:23 发表
想问一下：出到港时压载水是否可以变化？
我一直以来都认为在稳性计算的时候，是不允许出到港时有压载水变化的，也就是出港的时候是多少压载水，到港的时候就应该是多少压在水，不能变化。但是最近看了一些稳性报告 ...

绝对可以！

DraftMan · 发表于 2008-7-21 13:43

原帖由 harerabbit 于 2008-7-21 11:09 发表
可以变化 to meet stability requirement

to meet stability and strength requirements

harerabbit · 发表于 2008-7-21 14:18

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navygu · 发表于 2008-7-23 21:26

压载舱的一个功能就是调节吃水,可以变化的,但是有的船舶的压载水的调节有规定,如散货船.请参见IACS的解释.

hongqiao · 发表于 2008-10-6 12:57

可以有变化。（我猜这条船可能是稳性不好吧？不然为什么到港状态要压载呢？）
如果到港状态要压载水的话，需要增加计算航行中途的稳性。

xuehu122 · 发表于 2008-10-6 14:45

除了出到港，如果需要加算中途航运状态，中途时自由液面都取最大

cool_gg · 发表于 2008-10-6 21:39

一般都会对最危险的载况进行计算

nieland · 发表于 2008-10-7 15:01

IMO规定的压载水交换标准仅有部分地区实行，通常压载水在海岸线200英里处换水，这样到港口后就可以根据需要自由交换。

压载水在整个航程内都可以变动交换，我记得有个风暴压载的。

zjchen6499 · 发表于 2008-10-7 15:22

总结一下，就是：压载水是可变化的，到港时压载舱仓容有变化则该舱计算稳性时出/到港必须取最大自由液面，如不用最大自由液面计算需加中途（50%）工况。
至于规定要在哪换水与稳性计算书没什么关系不必考虑。

小小船儿 · 发表于 2008-11-2 21:56

可以加水，但不能排放。

[船体] 出到港时压载水是否可以变化