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[轮机] 三级管承压

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发表于 2012-11-30 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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各位大侠,三级管最多能承受多高的压力?
现在有个CO2系统,分配阀后面的管子采用的是三级管,壁厚sch40,现船检要求随即抽取10%做125bar的压力试验,会打爆不?
有没做过LR的船CO2系统配管的?有碰到过这个要求么?

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正常情况下没有问题,与打爆的压力还不在一个数量级上面。见附件第二页! 就怕钢管有瑕疵,内部有裂纹什么的!
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发表于 2012-11-30 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
正常情况下没有问题,与打爆的压力还不在一个数量级上面。见附件第二页!

就怕钢管有瑕疵,内部有裂纹什么的!

钢管问题.pdf

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发表于 2012-12-2 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
是管路的设计压力的1.5陪压力就可以了
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发表于 2012-12-3 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
CO2管路分配阀后的部分只需要做1MPA的压力试验,规范上有规定的。
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发表于 2012-12-3 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
无理要求
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发表于 2012-12-3 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
hao a
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 楼主| 发表于 2012-12-13 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
huhaiming100 发表于 2012-12-3 11:46
CO2管路分配阀后的部分只需要做1MPA的压力试验,规范上有规定的。

我知道,这个貌似是CCS的要求,LR的要求不是这样的。
CCS对总管要求压力试验118bar,但LR要求的是190bar,要求要高很多。
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发表于 2012-12-13 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
分配阀后的没这么高要求,
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发表于 2012-12-22 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
yumen2005 发表于 2012-12-13 10:24
我知道,这个貌似是CCS的要求,LR的要求不是这样的。
CCS对总管要求压力试验118bar,但LR要求的是190bar ...

总管压力是按CO2厂家的要求来的,设计压力1.5倍。各船级社的要求基本是一致的,这个要求来自SOLAS
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