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空化射流水下清洗设备-船舶、海上平台清洗用

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发表于 2012-11-28 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
本帖最后由 光荣与梦想 于 2012-11-28 11:20 编辑

详细信息请见附件: 空化射流.pdf (606.55 KB, 下载次数: 1)

        任何位于咸水或淡水中的物体(船舶、海洋平台、海底管道、浮标、海堤及其它各类水务设施等)都会直接受到藻类、藤壶(甲壳动物)、软体动物、珊瑚和贝壳的侵蚀和污染。

        一般情况下,因海洋微生物的附着,导致船舶速度下降10%至50%,船舶要消耗更多的燃料以弥补速度的下降,极大增加了运输成本。美国海军对此进行了研究,结果显示一艘轻度生长海洋生物的船舶在正常巡航速度下增加油耗15%;一艘重度生长海洋生物的船舶增加油耗可达2至3倍。同时,附着在船壳、支柱、金属阀门及螺旋桨上的污垢会大大降低其工作效率。

        在污垢组成厚度约为2至3厘米时,贝壳的重量每一立方米超过50公斤。由此计算,一艘150米的船需要清洗的面积大约为3千平方米,就有超过150吨的额外生物量。生长茂盛的海洋生物附着层,增加了被附着面的负载,增大了船舶运行能耗,降低了船舶运载能力;对于海洋平台、海底管道、海堤、桥梁和电厂水下部分及其它水务设施,海洋附着生物增大了结构负重,降低了设施稳定性与抗风暴能力,被覆盖的表面裂痕或其它损伤无法及时被发现,增加了发生意外的几率,某些情况下将导致设备丧失运行能力。

        海洋生物附着还会侵蚀设备表面的防护层,加速设备腐蚀速度。

空化射流技术简介

        空化是指由于液流系统的局部低压(低于相应温度下该液体的饱和蒸汽压)使液体蒸发而形成空化泡(即气核,半径一般在20μm以下)爆发性地生长。空化泡溃灭时会引起强大的微射流冲击,产生极短暂的强压脉冲,气泡周围微小空间形成局部热点产生极端高温、高压,同时伴随产生复杂的物理反应、化学反应、机械作用、电化学作用和热作用。据测算,游离型空化泡溃灭时,近壁处微射流流速可达70至180m/s,在物体表面产生的冲击力高达140至170Mpa,微射流直径约为2至3μm,表面受到微射流冲击次数约为100至1000次/(s·cm2)。

        空化射流清洗技术,是将空化作用引入水射流清洗技术中而形成的新型水下设施清洗技术,即人为地使水射流束中产生高密度空化泡,利用大量的空化泡在物体表面局部微小区域溃灭产生的强大微射流冲击力而达到清洗设施的坚硬污垢和附着海生物的目的。该技术不但具有高效、节能、环保、安全等优点,而且不伤害设施母材,极少或者完全不伤害原有的防腐层,可对船舶螺旋桨等设备薄片区域进行合理有效地清洗。

应用领域
一,海洋石油结构物清洗
        我国大型海洋结构物主要以桩腿式采油平台为主,预计未来半潜式采油平台将逐步增多。为保障平台和人员、设施安全,需要对其在一定的周期内进行有效清洗。随着海洋石油业的迅猛发展,大型海洋结构物越来越多,清洗任务迅速增加,高效、安全的空化射流清洗技术将成为一种必然的需要。

二,海底石油设施清洗
        海洋石油工程包含大量诸如水下采油系统的海底石油设施,在复杂的海洋环境中对其进行合理有效的清洗困难重重。通过潜水员或者ROV携带清洗设备实施清洗作业是目前仅有的行之有效的方法。开发模块化、自动化的空化射流清洗设备可有效地解决水下设施的清洗难题。

三,船舶清洗
        FPSO、船舶等在海洋环境中长时间运行,在吃水线以下船体外壳表面将形成相当厚的海生物附着层和污垢层。船舶常年运行其外壳表面不可避免地生成大面积锈蚀,在此基础上,藻类、贝壳等海生物的附着会形成紧密而坚硬的污垢层,如果长期得不到有效清洗,可形成厚达200mm的海生物附着层和污垢层,严重影响船舶的航行速度,增加燃料消耗成本,缩短船舶的使用寿命。在船舶清洗行业,空化射流清洗技术无疑拥有广阔的发展空间。

四,海岸工程清洗
        在常见的海岸工程中,海洋生物污垢和淤泥等地长期积累直接影响港口、航道等正常运行;海洋生物的长期侵蚀对桥梁、防潮提等也有严重的不利影响,直接影响这些设施的坚固程度和使用寿命等。因此,对海岸工程进行清洗意义重大,空化射流清洗技术亦有广阔的应用空间。

空化射流设备定制
      根据用户不同需要,提供小型单枪式、大功率双枪式等不同配置的空化射流清洗机组,拥有潜水经验的作业人员即可开展水下清洗作业。
电话:135-732-12800    邮箱:WPXTC@LIVE.CN
联系人:王经理       欢迎来电洽谈合作!

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