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[轮机] Vapor return system

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发表于 2012-11-28 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
谁能讲讲油轮货油舱里面的 TANK VENT &VAPOR RETURN SYSTEM是怎么回事
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龙船学院
发表于 2012-11-29 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
油舱加热与蒸汽回收系统。为了保持货油的流动性,需要使用盘管对货油加热,蒸汽冷却凝结后的水在系统中回收。
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发表于 2012-11-29 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
刚开始看成油气回收了,呵呵,罪过
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 楼主| 发表于 2012-11-30 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
cosgrand 发表于 2012-11-29 12:17
油舱加热与蒸汽回收系统。为了保持货油的流动性,需要使用盘管对货油加热,蒸汽冷却凝结后的水在系统中回收 ...

在具体说说,最好有个具体形式的解说啊
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发表于 2012-11-30 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就是货舱的蒸气一般是通过P/V 阀排到大气中,但有些区域或港口是禁止排放的,一般就通过蒸气回收管接至岸上或其他船的接受设备。
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 楼主| 发表于 2012-11-30 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
chenxy 发表于 2012-11-30 09:08
就是货舱的蒸气一般是通过P/V 阀排到大气中,但有些区域或港口是禁止排放的,一般就通过蒸气回收管接至岸上 ...

那么一条成品油轮,怎么又的有一条回收总管,有的有两条呢?
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发表于 2012-11-30 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
nicklee 发表于 2012-11-30 12:08
那么一条成品油轮,怎么又的有一条回收总管,有的有两条呢?

一般是两根较多,一根和三根较少碰到(三根我有一化学品船碰到过)。如果货品之间不相容,则其蒸气回收管采用的根数越多。
对于油船,个人认为两根足够。如果货舱数量很少,一根也是可行的。
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 楼主| 发表于 2012-12-1 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
chenxy 发表于 2012-11-30 14:03
一般是两根较多,一根和三根较少碰到(三根我有一化学品船碰到过)。如果货品之间不相容,则其蒸气回收管 ...

能给我说说工作的原理吗? 未命名.jpg -->
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发表于 2012-12-1 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
nicklee 发表于 2012-12-1 08:16
能给我说说工作的原理吗?

这是多大船的?油船还是化学品船?
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 楼主| 发表于 2012-12-3 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
chenxy 发表于 2012-12-1 13:05
这是多大船的?油船还是化学品船?

油船,大约100米
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发表于 2012-12-3 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
hao a
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发表于 2012-12-3 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
nicklee 发表于 2012-12-3 13:27
油船,大约100米

兄弟,你是HQ船厂的?
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 楼主| 发表于 2012-12-4 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
chenxy 发表于 2012-12-3 14:20
兄弟,你是HQ船厂的?

一个上海的设计公司
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发表于 2012-12-4 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
,可以透露吗?
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发表于 2012-12-4 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
是化学品船和油船上的系统。
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