柴油机的曲轴箱透气

懒人一个 · 发表于 2012-11-22 21:26

为什么有的柴油机需要外接曲轴箱的透气管，有的柴油机又不要求？
曲轴箱的透气管的布置有什么要求么？是否一定要布置在烟囱顶部？

gerryyang1818 · 发表于 2012-11-22 21:40

Crankcase Ventilation system, 这个请严格按照引擎厂家的要求执行。
理论上是一直往上上升直到甲板透气，并在一定的高度１－２Ｍ设置透气通（规格厂家有要求的）

张宏 · 发表于 2012-11-23 09:20

上升到烟囱顶部的油气箱，防止曲拐箱内集气爆炸

wangying7890 · 发表于 2012-11-23 09:24

大的柴油机一般曲轴箱透气都要外接，越高越好

懒人一个 · 发表于 2012-11-24 18:38

张宏发表于 2012-11-23 09:20
上升到烟囱顶部的油气箱，防止曲拐箱内集气爆炸

有要求一定要到烟囱顶部么？
规范还是设备厂家？

lansan · 发表于 2013-1-9 23:26

规范是曲柄箱就尽量不要设透气管的，个人理解，如果设有透气管的话，如果曲柄箱有油雾，透气管增加了曲柄箱氧气而增加了爆炸的危险。一般透气管是否要有是主机厂家定的。透气管布置的话，一般按油舱透气来处理就好了！具体见附件！

命犯孤星 · 发表于 2013-1-10 08:30

因为曲拐箱有油雾探测，如油雾探测失灵加上活塞环断裂，会导致气缸串气至曲拐箱--------爆炸，也没事，我们发电机有防爆门，你只需要减速停车。
所以曲拐箱一般都要有透气管防止油气积聚，并且透气管要有一定的坡度，并且末端要有防火星网，中间要有油气分离桶。
主发应发都有，但是其他小柴油机可以没有
布置在甲板外就行

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