绝缘表面的温度为什么不能超过60度？

fresky · 发表于 2012-11-21 22:46

我们经常可以看到这样的描述：“绝缘表面的温度不能超过60度”，请问这个规定从何而来？
有什么依据或者讲究呢？

hrw168 · 发表于 2012-11-21 22:46

规范有定为60度，一般船东的规格书里如果有规定，也是不超过60度，主要的依据可以是以下两点
1）60度及以下，人员偶尔触碰到没问题，超过60度有可能会烫伤人，这个道理跟安全电压为什么规定为36伏一样。（这是一个实践和经验摸索出来的数据，不要去纠结于为什么不是59度或61度，自己去摸主机冷却水管感受一下）
2）常规燃油的闪点规定为60度以上，这也是一个特别重要的原因

zhangdapeng · 发表于 2012-11-22 07:57

solas

石岛港888 · 发表于 2012-11-22 08:09

期待详细的解答

youngfp · 发表于 2012-11-22 12:12

船级社规范，60度是对船员的防护。
3.7.1 Surfaces, having temperature exceeding 60°C, with which the crew are likely to come into contact during operation are to be suitably protected or insulated.

SOLAS中提到的是220度，防止可燃液体溅落造成引燃危险。

fresky · 发表于 2012-11-22 21:06

youngfp 发表于 2012-11-22 12:12
船级社规范，60度是对船员的防护。
3.7.1 Surfaces, having temperature exceeding 60°C, with which the ...

BV里面是有这句话的，难道这就是我们控制绝缘表面温度的依据？

张宏 · 发表于 2012-11-23 09:12

60度伤人，一些化学药品滴到管上剧烈挥发，造成爆炸危险

fresky · 发表于 2012-11-23 11:38

hrw168 发表于 2012-11-22 23:04
规范有定为60度，一般船东的规格书里如果有规定，也是不超过60度，主要的依据可以是以下两点
1）60度及以下 ...

你说的很有道理。
除了4楼说的BV，其他船级社你有看到过没有？我找了ABS,CCS都没有。

断弦的枫 · 发表于 2012-11-23 21:10

楼主~以下是龙船官博小管为您收集到的回答~

[轮机] 绝缘表面的温度为什么不能超过60度？

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