新造船价或下降到“最低点”

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有分析称，考虑到目前的钢材价格的上升及汇率的下降等趋势，新造船价已经没有再下降的余地。
根据RS Platou Markets分析，已经有很多造船厂提出了损益两平点水平或者其以下的新造船价，在此背景下，新造船的下降趋势即将画上句号。RS Platou表示，今年因钢材价格下降，以超大型油轮(VLCC)为准，所需钢材费用平均削减400万美元，但从9月开始钢材价格再逐步反弹，建造费用也随之上升100万美元。这样船舶的建造成本持续上升的情况下，新造船的下降趋势几乎达到了最低水平。