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[管系] 法兰连接用双螺母

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发表于 2012-11-11 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
各位大侠,

请问什么情况下法兰连接螺栓要用双螺母?有没有相应的规范?

拜托了!
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龙船学院
发表于 2012-11-12 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
一般情况下都是单螺母,我觉得只有双头螺栓时才用双螺母。另一种情况就是U行管夹用的也是双螺母。
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发表于 2012-11-12 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
法兰连接  少用双螺母的,通常是单螺母~
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发表于 2012-11-14 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我知道的一般是密闭舱室内做双螺母,还有就是震动大的区域可以使用双螺母,规范有的话求共同学习
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发表于 2012-11-17 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
双螺母也有两种的,一般是单边和双边
蒸汽管一般都是双边,一边一个

而比较大的管子,一般都要单边双螺母吧
比如说100以上的。。。

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发表于 2012-11-17 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上说的比较全了 还有一个舷旁管
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发表于 2012-11-17 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
人家问的是管子法兰连接,不是管支架,同问,坐等楼下回答
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发表于 2012-11-17 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
法兰双螺母作用就是防震动时松动,相当与加弹垫比弹垫效果好。
一般是不便于维修的场合用双螺母,还有就是震动大的地方也要用,有些高压的场合也用。规范不太清楚
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发表于 2012-11-18 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
bu cuo a
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发表于 2012-11-18 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船院教书匠 发表于 2012-11-18 09:42

请问教书匠,所附图片来自何处?现在船东要求我们液舱内法兰连接用双螺母(单边),烦啊
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发表于 2012-11-19 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
nwpugaoxin 发表于 2012-11-19 20:54
请问教书匠,所附图片来自何处?现在船东要求我们液舱内法兰连接用双螺母(单边),烦啊

什么理由要加双的啊
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 楼主| 发表于 2012-11-21 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
JH海 发表于 2012-11-19 23:00
什么理由要加双的啊

没有什么理由,船东至上
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发表于 2012-11-22 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我们也是 既然要求 可以加
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发表于 2012-11-22 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
nwpugaoxin 发表于 2012-11-21 21:27
没有什么理由,船东至上

那就找他项目经理谈,总要讨个说法
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 楼主| 发表于 2012-11-26 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
JH海 发表于 2012-11-22 20:47
那就找他项目经理谈,总要讨个说法

这年头行情不好,都把船东捧到天上去了,再说国企嘛,你懂的
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发表于 2012-11-26 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
船东的无规则要求太多了
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