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EnergySail利用风能和太阳能让船舶航行更节能更环保

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发表于 2012-11-9 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 龙船客服 于 2012-11-9 16:36 编辑


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EnergySail利用风能和太阳能让船舶航行更节能更环保
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日本Eco Marine Power提出了一个新的概念:EnergySail。这个概念实际上就是风帆太阳能电池板,让船舶利用风能和太阳能进行发电,以减少燃料的成本和环境的污染。该公司表示,这个设备可安装在大型的货船、轮渡、以及海岸警卫队的巡逻船只上,其自动控制系统可以很好地利用风能和太阳能。
据了解,在它的帮助下,游轮等大型船舶每年可以节省10%至20%的燃油。 不过,想要完成EnergySail,需要结合优化船体的设计技术、燃料电池技术、以及先进的电力推进系统。如果设计理想的话,EnergySail甚至可以节省40%或更多的燃料。
除了节能之外,有了EnergySail,那么硫氧化物及氮氧化物的排放量也将减少,起到了环保袋的作用。
该公司的GregAtkinson表示:“我们已经在大阪的实验室开始测试了,相信在不久的将来这个概念将会变成现实。如果快的话,EnergySail2013年就能实现。”
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发表于 2012-11-9 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这样的设计,对运输的影响有多大
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发表于 2012-11-9 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
此船省的油钱不少啊
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发表于 2012-11-9 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不适用 严重影响船舶安全和装卸货。也就是概念而已吧
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发表于 2012-11-9 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
倒不如核动力来的更实际些
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发表于 2012-11-9 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
节能环保也是造船业的趋势啊
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发表于 2012-11-9 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
燃油成本运营费中的比重是很高的
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发表于 2012-11-9 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
燃油成本运营费中的比重是很高的
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发表于 2012-11-9 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如 今,船舶每天的运营费用已远远超出其均摊的建造费用。对全球船队而言,燃油消耗已成为船队开支的最大成本,每艘船每天最高的运营支出就在于燃油消耗,同时 巨大的燃油消耗也给环境带来了极大的威胁。油轮运营成本中燃油消耗占到30%~40%,其他商船中燃油成本则高达50%~60%.降低1%的燃油消耗,意 味着一艘中型油轮每年可节省5万美元运营成本,而一艘大型集装箱船则更可减少30万美元的营运成本。因此,燃油节省已成为船舶运营商的迫切需求,一艘配备 集成电力、自动化及咨询系统的船舶能削减燃油消耗达20%,必定具备强大的竞争力,也必然会广受欢迎。
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发表于 2012-11-11 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
滚装船,有口的船,装卸不受影响吧
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发表于 2012-11-11 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://www.ecomarinepower.com/en/images-gallery

The EnergySail (patent pending) is revolutionary device designed by Eco Marine Power  that will allow ships to harness the power of the wind and sun in order to reduce fuel costs plus lower noxious gas and carbon emissions. The EnergySail is unlike any other sail - it can be used even when a ship is at anchor or in port and has been designed to withstand high winds or even sudden micro-bursts.

The EnergySailTM is not just another sail!

The EnergySail can be fitted with a range of renewable energy technologies such as solar panels or wind power devices. It is a truly unique renewable energy platform specifically designed for shipping that can be fitted to a wide variety of vessels from large Capesize bulk ore carriers to naval and coastguard patrol ships.


EnergySail(专利申请中)是革命性的设备设计的生态船舶动力,这将允许船只利用风和太阳的力量,以降低燃料成本,加上较低的有害气体和碳排放。EnergySail是不同于其他任何帆-它可以使用,即使船舶在锚泊或端口已被设计为抵御强风甚至是突然的微脉冲。
EnergySail TM不只是另一种起航!
与一个范围可以安装的EnergySail,可再生能源技术,如太阳能电池板或风力发电装置。这是一个真正独特的可再生能源平台,专门为运输设计,可以安装在各种各样的船只好望角型散大矿砂船的海军和海岸警卫队巡逻舰。



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发表于 2012-11-13 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
液货船应该可以考虑。。。
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发表于 2012-11-13 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
影响装卸,造价也会高吧
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