查看: 2929|回复: 6
收起左侧

对于货船应急配电板的描述不真确的是?

[复制链接]
发表于 2012-11-8 15:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
  
  
题干
  
对于货船应急配电板的描述不真确的是?
  
  
A
应急配电板应尽实际可能地装设在靠近应急电源之处。
B
在正常工作情况下,应急配电板应用互连馈线由主配电板供电,此互连馈线在主配电板上应设有适当的过载和短路保护,并在主电源发生故障时,应在主配电板处自动切断。
C
为了保证应急电源迅速可用,应布置成在必要时将非应急电路从应急配电板自动切断,从而保证向应急电路供电。
D
应作出规定,对整个应急系统进行定期试验,并应包括自动起动装置的试验。
答案(一)
B
依据
  
(出处)
SOLAS II-1 D 部分第44条,

回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2013-3-28 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
怎么感觉都正确的,solas上怎么说的?沙发
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-3-30 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
walongyu 发表于 2013-3-28 10:20
怎么感觉都正确的,solas上怎么说的?沙发

看看SOLAS
就知道为什么是B错了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-3-30 23:03 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
walongyu 发表于 2013-3-28 07:20
怎么感觉都正确的,solas上怎么说的?沙发

solas说的是当主电源发生故障时应在应急配电板出自动断开~!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-3-31 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
钟少铅哥 发表于 2013-3-30 23:03
solas说的是当主电源发生故障时应在应急配电板出自动断开~!

公约里有解释
如果是逆向供电,应配还需设有短路跟过载保护
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-3-31 22:09 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
至少要短路。
solas 第II-1 D部分44条5.4.png
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-10-19 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
主电源发生故障时需要在应急配电板处断开
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2025-1-6 09:27

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表