日本邮船“NYK Apollo”号使用岸电系统

苏成

10月22日，日本邮船旗下“NYK  Apollo”号首次使用奥克兰港口海岸供电系统，成为第一家利用这一能源的日本航运公司。
配备有一个6.6千伏航海电力替换系统（AMP）*的“NYK Apollo”号于10月22日早晨抵达奥克兰国际集装箱码头，它在停靠后进行了一次预检，几小时后便开始使用海岸供电系统，直至当日深夜。与传统的船上发电机相比，使用海岸供电系统能大幅降低污染气体的排放。
在众多配备有航海电力替换系统的日本邮船船舶中，“NYK Apollo”号是第一个使用奥克兰港口海岸供电系统的船，并且它将在日后的停靠中继续使用。日本邮船将在集装箱船上继续安装航海电力替换系统，让公司更多的船舶能够使用奥克兰港口的海岸供电系统。
“日本邮船致力于通过开发先进的技术与提高运营效率减少碳排放，成为环保领域的领头羊。”日本邮船北美总裁Bill Payne说道，“我们很高兴能在奥克兰完成船舶靠港后由柴油供能向海岸电力供能的转型。”
日本邮船始终视环保为头等大事，通过研发和使用环保工程与设备兑现对环保事业的承诺。
*AMP:航海电力替换系统
航海电力替换系统允许船舶在停靠港口后关闭备用柴油发动机并使用码头电力，由此降低船舶停靠期间的污染气体排放。