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Jefferies分析师Doug Mavrinac日前宣称,由于过去3、4年来新造订单有限,散货船市场已经来到周期的最底部,马上将反弹。
Mavrinac表示:“2007年以来,干散货航运前景首次看好。投资者需要自问散货船市场是处在转向恢复的边缘,还是复苏已经开始。”他大胆预测,2013年好望角型散货船平均运价为1.9万美元/天,而今年平均为8000美元/天;明年巴拿马型散货船平均运价为1.4万美元/天,而今年为5750美元/天;超灵便型散货船2013年平均运价也将为1.4万美元/天,今年为8500美元/天。
他说:“2013年散货运输需求将增长5%至6%,而运力供给增长幅度将为4%至5%,2008年以来,需求增速首次超过了供给的增速,市场将因船舶短缺的情况增加而获益。”
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