近日,由中国城市公共交通协会主办的全国城市轮渡工作会议在荆州召开,来自广州、重庆、武汉、厦门等近20个城市轮渡企业代表出席会议,广东江龙船舶制造有限公司作为全国轮渡船的主要设计建造单位应邀出席。
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左三为江龙船舶大区营销总监肖志晖
针对各轮渡企业在经验交流中讨论的关于如何加快改革和发展、如何控制好成本的议题,江龙船舶与会代表,大区营销总监肖志晖有针对性地介绍了公司近年来开发的钢铝、铝合金—玻璃钢客渡船和游览观光船:这类船型的优势在于,金属质船体,比传统玻璃钢船防撞性能更优,安全系数更高;金属质船体和玻璃钢上层建筑结合,在保留玻璃钢造型美观的特点前提下,比全金属质船重量减轻20%左右,在相同航速下,较全钢质船所需主机功率减小约30%,相应降低二氧化碳排放约30%,更为低碳、节能、环保,对于轮渡企业降低营运成本、提高效益有着显著效果。 江龙船舶在复合船设计建造方面具有多项国家专利技术,为上海世博设计建造的300客位钢—玻璃钢复合游览船已成为黄浦江上的一道靓丽风景,江龙船舶首创铝合金—玻璃钢双体高速客船,已投入到香港、澳门航线运营中。上周,江龙船舶又与厦门轮渡签定了3艘166客位30米钢—玻璃钢复合船设计建造合同。在轮渡行业,在复合船领域,江龙船舶以独具优势的产品,获得了广大船东的认可。 |