|
|
发展天津游艇产业的首要任务是加快基础设施的建设，天津市将科学、合理规划航道及活动水域，加快游艇码头泊位、陆上干船坞及游艇俱乐部基础设施建设，完善周边配套设施，鼓励建设公共游艇泊位。在9月6日举办的中国城市水岸规划与游艇码头建设国际研讨会上，天津城市规划学会有关负责人介绍了未来3年天津游艇业的发展重点。
据介绍，根据天津滨海新区政府十大部门共同发布的《关于推进天津市滨海新区邮轮游艇产业发展的意见》，天津市将在未来3年内成立俱乐部3～4家，建设游艇泊位1150个，其中包括滨海旅游区（海斯比）的200个、中心渔港经济区（中澳皇家游艇城）的200个、东疆保税港区（彩虹地产）的750个泊位；未来5年再形成2～3家游艇俱乐部，新增2000个泊位，到2020年形成3000个泊位。
天津市有关方面认为，我国海岸线绵长、湖泊岛屿众多，新兴的临水经济，对推动各城市和地方经济发展发挥着越来越重要的作用，为此，该市将着力打造游艇产业链。由于经验不足和专业人才缺乏等原因，天津游艇码头建设在实施过程会遇到很多问题，该市将积极与国际国内有关方面进行交流和合作，借鉴发达国家的经验，更好地促进游艇设施建设。
中国城市水岸规划与游艇码头建设国际研讨会是第三届天津游艇暨名品展的首场重要活动，来自澳大利亚的职业规划设计师安德鲁· 特恩布尔、清华大学游艇及环境研究所所长涂山等专家共同探讨了中国未来城市水岸规划与游艇码头的建设问题。
|
|
发表于 2012-10-13 10:04
提升卡
变色卡
