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日本Oshima造船在20日举行的新闻发布会表示，迄今为止，该公司的目标是以5.2万吨级散货船为准构筑55艘建造体系，而公司把该体系将持续保持一段。
有关新造船的订单表示，上一个会计年度公司仅获得了16艘订单，不过今年获得的订单已经超过其，今年的目标为确保到2015年末的手持订单。
据预测，到2013年或者2014年，市况可能开始呈现恢复，且届时之前世界造船厂的一半会被淘汰，不过该公司持续主要建造散货船，在3万DWT-10万DWT船型中将提供最佳的燃耗功能。
尤其是，Oshima造船从今年开始针对自己拥有船舶安装测算燃耗的监控装置。其主要目的在于搜集运航数据之后开发节约能源船舶，但另一方面，在全球能源船型开发竞争日益激烈的情况下，安装监控装置，可以进一步明显的表现出该公司拥有的功能差距，所以说该公司通过真正的胜败，实现区别化。 |
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发表于 2012-9-24 08:33
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