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据悉,中国重工旗下的武船重工上半年共获得了8艘海监船订单。
业界人士分析,随着包括钓鱼岛、南海在内的周边局势的复杂化,中国重工包含海监船业务
在内的海洋工程板块将迎来发展机遇。
眼下武船重工建造的3艘海监船已经抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域,对钓鱼岛及其附属岛屿
附近的海域进行***巡航执法。
其中一艘为中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的“海监50”。其型长9
8米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3336吨,采用了当今世界先进的ABB电力全回旋推进系统,
最大航速18节,续航力大于8000海里,自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水仓系统,
能抗12级台风,并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋
巡航、调查、取证设备。
海监船舶是完成海上执法、海洋调查和环境监测等任务的工作平台,也是履行维护海洋权益、
海域使用管理和海洋环境保护职能不可或缺的准军事装备。
近期钓鱼岛局势、南海局势日益复杂,建造更多海监船只,加快装备建设势在必行。中国海
监南海总队负责人此前曾透露,目前正在加快装备建设,建造更多海监船只,以扩充海洋巡航执
法的队伍,加强巡航。
业内人士认为,在这一背景下,中国重工作为我国最强最大的海军舰船装备供应商和海洋工
程产业的领跑者,具有显著的先发优势,其军工和海洋工程业务板块的未来发展令人期待。
据悉,中国重工下属子公司武船重工近年来已先后承制了5种型号的海监船共11艘、维修3艘,
目前在建的有8艘 |
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