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[轮机] 油船货泵舱舱底水排放问题

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发表于 2012-9-17 20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
首先,船型:油船
问题:油船货泵舱舱底水排放到何处? 机舱污水处理系统? 还是污油水舱(Slop tanks)?
请指点,谢谢
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龙船学院
发表于 2012-9-17 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般用货油扫舱泵,兼作泵舱污水排放。不排除单独另设单独泵。一般污水排放到SLOP舱,泵舱内的污水不允许进入机舱,也不允许直接排舷外。
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发表于 2012-9-17 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
答:
1. 油轮的泵舱(PUMP ROOM ),舱底水一般很少, 如果维护好的话, 几乎没有什么水, 少量的水可以用空气泵泵到SLOP TK 里面。 但是这里一般是不用管路的, 都是软管连接!
2。机舱的舱底水就很其它货轮一样了, 有油水分离器, 但是在大型VLCC 上面,一般都有机舱到主甲板的管路,用于泵到岸上和SLOP TANK(另外一支分管路) , 这样的设计是考虑到VLCC 长期在公海上航行,一旦OWS出现问题而又不能及时修复, 就能把机舱的污水泵到SLOP TANK里面。
3. SLOP TK 里面的污水,要看它是上面地方来的, 如果是原油洗舱后,由货仓通过STRIP PUMP  泵到SLOP TK 里面, 这样的污水一般是泵到岸上或者小船上。在洗舱水被泵到slop TK 前, 由于很大量的洗舱水不能全部泵到SLOP TK , 大副一般会把洗完舱的水通过ODME这个监控设备, 排到大海里面,关于上面排放的条件, 请查阅:  防污染公约。

   我想这就是油轮的污水系统!
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
yu99150211 发表于 2012-9-17 20:27
一般用货油扫舱泵,兼作泵舱污水排放。不排除单独另设单独泵。一般污水排放到SLOP舱,泵舱内的污水不允许进 ...

谢谢你,marpol里有具体规定么?
我只看到在 附录I, 第十五条,满足“油性混合物不是来自油船的货泵舱的舱底”,是指的这条么? 还是其他?

谢谢
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发表于 2012-9-17 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
4。如果SLOP TK 里面的是机舱泵来的污水,吨位不是很多,又在压载航程, 到港前。大副一般会把这些污水通过STRIP PUMP 把它们藏到甲板的大的管路里面去,这样在装货前量舱就不会被量出来了, 但是如果租家在voyage FIX 之前就明确不许SLOP TK 里面让机舱泵来污水, 这样的话,一般船东会严格执行这个合同的。(如果货是原油, 不是bunker之类的) 船上还是有办法解决的, 那个你晓得的
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
IHI 发表于 2012-9-17 20:40
答:
1. 油轮的泵舱(PUMP ROOM ),舱底水一般很少, 如果维护好的话, 几乎没有什么水, 少量的水可以用空气 ...


这真的是油船的污水系统,非常感谢您的详细介绍!
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发表于 2012-9-17 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记得有条件是:  在200PPM内, 离岸要有一定的距离, 船的航速不知道有没有规定, 你在仔细看看。
关于 “”“”“”第十五条,满足“油性混合物不是来自油船的货泵舱的舱底”,“”“”。 这是指货舱底部的油泥,那一般是被吸到SLOP  TK 里面, 最后要泵到岸上回收处理的。
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发表于 2012-9-17 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2012-9-28 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
货泵舱舱底水可以通过扫舱泵打到污液舱(液货区域),不能打到机舱内,没有扫舱泵的话可以用喷射泵,但是用喷射泵的话会带入很多消防水
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