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[SOLAS] 舾装设计的同志讨论一下舵杆腔透气的问题

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发表于 2012-9-16 19:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
      最近在审舾装专业图纸的时候,发现舵杆腔(舱)没有透气孔,提出增加透气孔,大家还是有疑问,请教一下高手还有没有更好的处理方式。

由于舵杆下舵承一般采用的是轴承衬套,无法保证真正的密封,航行的时候会有水进入舵杆腔内,造成空腔内气体压缩,没有透气措施,将是非常危险的事情,我们通常的做法就是开个透气管,直接引到舵机房内,以保证舵杆腔内的压力平衡。因没有放到全船测深透气系统里面,所以也没有按照舱室透气的要求加空气管头到露天甲板。也没有验船师提出疑问。

这样处理,严格来说好像不满足舱室透气要求,非得做透气管吗?还有没有更好的方法?


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龙船学院
发表于 2012-9-16 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
看不懂!帮你顶起
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发表于 2012-9-16 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你说的应该就是舵杆维修舱透气吧
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发表于 2012-9-16 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
哦,以前有条船的船东提出要加透气的,当时还不知道为啥,就给他加了一小段透气管,直接伸出来500左右吧再用俩弯头拼个180度,就OK了
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发表于 2012-9-16 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
就一段小管加一小透气头,加起来很难吗?!反正俺见过的船舵杆围井都是有单独的透气的!对了,你说的地方专业店应该叫“舵杆围井”,而不是什么“舵杆腔”;轴承衬套不是“无法保证真正的密封”,而是设计要求就必须保持一定的间隙,以便进行“水润滑”……
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发表于 2012-9-17 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我认为舵杆围井的透气管设置目的,也不是楼主所解释的那样吧!船体密闭空间太大了,必须考虑其热胀冷缩对船体的影响。
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发表于 2012-9-17 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
透气管直接延伸到尾甲板,保证760的高度,弯头。
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 楼主| 发表于 2012-9-17 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
南疆客 发表于 2012-9-16 22:00
就一段小管加一小透气头,加起来很难吗?!反正俺见过的船舵杆围井都是有单独的透气的!对了,你说的地方专 ...

你说的对,舵杆围井。
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发表于 2012-9-17 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
空仓透气不必延伸到主甲板。
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发表于 2012-9-23 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
透气管,直接引到舵机房内??

那样的话,水就直接进入舵机间了吧?
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 楼主| 发表于 2012-9-23 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
keypad 发表于 2012-9-23 09:16
透气管,直接引到舵机房内??

那样的话,水就直接进入舵机间了吧?

和我同事一样的想法,是可能有少量的海水溅进来,但没有动力和原因持续的进水啊,所以这点比船上设备泄放还少的水是不会构成任何安全问题的。
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发表于 2013-6-30 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
没见过这个
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