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日本国土交通省海事局为了本国企业容易进军海洋开发领域,提出要求在2013年预算上包为“海洋产业战略性培育综合对策”的29亿日元。
日本在海洋开发领域落后于中国及韩国,鉴于巴西海洋开发等项目,实施新概念“海上logistic hub”的调查及研究,还展开有关海洋环境技术或者海洋资源开发的技术及加强生产基础等政策。希望通过这样的过程掌握未来增长产业,同时以后靠自身能力实施日本EEZ(专属经济区)的开发项目。世界海洋开发市场呈现快速的发展趋势,在2020年包括海洋结构物、穿梭性油轮、支援船等在内的有关海工的建造需求将达到10万亿日元的规模。 |
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