好望角型散货船产能过剩350艘

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据分析，继2009年7月之后到现在，全球竟有720艘新造好望角型散货船。
Barclays Capital研究员Jon Windham表示，2-3年之前的新造订单量过多导致目前的产能过剩问题，即便老龄船的拆船及散货运输需求都上升也无法解决产能过剩问题，眼下，好望角型散货船最少有350艘、即25%~30%左右为剩余的船舶。
因此他表示，今年无法期待像2009年那样的运费反弹趋势，且市况呈现恢复势头的可能性也微乎其微。