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据分析,受到全球经济危机的影响,韩国3大造船厂今年有可能无法达到年度接单目标,其中大宇造船海洋达到目标的可能性最大。
虽然,全球海洋装置的订单量保持较多的水平,但超大型集装箱船、油轮以及散货船等商船的订单锐减,达到年度目标亮起了红灯
根据业界的消息,截至8月,韩国大宇造船海洋已经获得了年度目标的71%订单,但三星重工及现代重工分别仅获得了52%、32%的订单。
大宇造船海洋年度目标为在造船海洋领域获得110亿美元订单,而在此领域已经获得了78.3亿美元的订单。其中,仅在海洋装置领域共获得了52.8亿美元订单,即2座半潜式钻井平台、1座FPSO、5座固定式海洋平台等订单。
三星重工年初制定了今年获得125亿美元订单的目标,截至目前获得了65亿美元的订单。预计在下半年可能获得海洋生产设备、钻井船以及LNG船等订单,但达到年度目标还不能确定。
现代重工制定的年度接单目标为236亿美元(在造船海洋领域、包括现代三湖重工在内),但今年截至目前仅获得了76亿美元订单,虽然下半年在海洋装置、超大型集装箱船、PCTC等领域加快接单步伐,不过达到目标还是不容易。 |
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