对尾管滑油的不解帮帮忙谢谢了

我是逍遥 · 发表于 2012-9-4 13:08

本帖最后由我是逍遥于 2012-9-4 13:09 编辑

艉管滑油.rar (129.1 KB, 下载次数: 74)

重力油柜的油怎么进了密封装置
首密封油柜怎么透气
第一个图第二个图圈出来的这里有什么区别作用？

蓝色漫游 · 发表于 2012-9-4 14:08

太恶了让人回答问题下载还要钱

蓝色漫游 · 发表于 2012-9-4 14:08

太恶了让人回答问题下载还要钱

蓝色漫游 · 发表于 2012-9-4 14:09

太恶了让人回答问题下载还要钱

caoyongzhen · 发表于 2012-9-4 21:04

是不怎么讲究！这谁还会来回答啊

labilaoxin · 发表于 2012-9-5 10:58

舍不得花钱买图看。所以第二个问题就不回答了。第一个问题解答如下
从尾管重力油柜的油分出一个支路到尾密封的的最后一道油封的空腔里，这样，尾管里的压力和这道腔里的压力是相等的。正常航行的时候，去密封支管的阀是常开的，当尾密封油柜出现高位报警的时候，关闭支管的阀，使尾管里的油压大于腔里的油压，这时候最后一道油封投入工作

kongshantanshui · 发表于 2012-9-5 19:26

不管是什么原因造成的，都比较恶心。

我是逍遥 · 发表于 2012-9-8 22:53

labilaoxin 发表于 2012-9-5 10:58
舍不得花钱买图看。所以第二个问题就不回答了。第一个问题解答如下
从尾管重力油柜的油分出一个支路到尾密 ...

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hj623 · 发表于 2012-9-9 00:37

尾管重力油柜分两路，一路补充至尾管，一路通过分支管系送至尾密封体两道油封之间，平衡尾密封体最前面一道骨架油封的两侧压力，有效减少油封的磨损。首密封油柜是通过进出口高度差进而产生压力差，在压力差的作用下回油。

新的船人 · 发表于 2012-9-9 00:44

还要钱啊

我是逍遥 · 发表于 2012-9-9 18:39

hj623 发表于 2012-9-9 00:37
尾管重力油柜分两路，一路补充至尾管，一路通过分支管系送至尾密封体两道油封之间，平衡尾密封体最前面一道 ...

平衡尾密封体最前面一道骨架油封的两侧压力? 真不明白？
首密封油柜是通过进出口高度差进而产生压力差，在压力差的作用下回油。？首密封下面的三个口是平的一个平面没有高度差啊

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质飞 · 发表于 2012-9-9 21:12

大哥你可以去看船舶管系的书付锦云教的

hj623 · 发表于 2012-9-12 22:05

你家的图纸这金贵啊，还要付费观看？自己研究吧。

seek522 · 发表于 2012-9-12 22:25

阿飞知道付锦云。。。

漂洋过海到彼岸 · 发表于 2012-9-13 19:38

顶楼上的，问问题还要人花钱，恶心吧！

[管系] 对尾管滑油的不解 帮帮忙 谢谢了

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