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海工领域里场内大吨位转运组图2

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发表于 2012-8-30 11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
在国内自行式模块平板运输车领域里,一直以来都是国外的车占据着市场的大部,尤其是2.43米型号的,今年8月武汉天捷重装推出了国内首批2.43米宽的动力模块车,填补了国内空白,必将打破进口车的垄断局面。有想了解此产品的朋友请联系本人,颜波18627789415
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龙船学院
发表于 2012-8-30 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很有气势··
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发表于 2012-8-30 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哇,好厉害哦
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发表于 2012-8-30 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好壮实啊,不知道用个一段时间后会怎么样
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发表于 2012-8-30 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
液压控制系统是国产的嘛
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 楼主| 发表于 2012-8-30 13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
液压系统全是进口配置,大多以德国的为主
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发表于 2012-8-30 15:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
液压泵,液压马达,传感器,驱动转向控制模块大部分用进口,有时包括发动机都是,那和进口差别不大,
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发表于 2012-8-30 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
关注一下
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 楼主| 发表于 2012-8-30 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
linsui 发表于 2012-8-30 15:33
液压泵,液压马达,传感器,驱动转向控制模块大部分用进口,有时包括发动机都是,那和进口差别不大,

发动机也是进口的,你说的不错,这车和进口的没什么差别了,但这可是咱中国生产的哟,别的不说,价格上便宜了,售后也有保证了。
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发表于 2012-8-30 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
已经不想吐槽了

你把WTW和大方放到哪里去了?
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发表于 2012-8-31 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如果买你这车的话,怎么能运到公司啊,这车肯定不让上高速
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