金海重工获2+2艘8.2万吨散货船订单

gms46 · 发表于 2012-8-30 09:09

本帖最后由龙船客服于 2012-8-30 15:40 编辑

金海重工获2+2艘8.2万吨散货船订单

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图为双方代表正在签字

近日，金海重工股份有限公司与日本日伸海运株式会社（Nisshin Shipping）签订了“2+2”艘8.2万吨散货轮订单。该船是金海重工根据市场需求而设计的新船型，总长229米、型宽32.26米、型深20.05米、设计吃水12.2米，采用节能型主机，具有环保、节能等优点，极具市场竞争力。
日伸海运株式会社旗下拥有一支由40条散货轮、油轮和冷藏船组成的年轻船队，是国际航运市场上广受赞誉的日本船东。据悉，日本船东在中国下订单的情况为数不多，他们对船厂的管理水平、产品质量和经验业绩都有严格的要求。此次金海重工以备受好评的产品质量、优秀的HSE安全运营资质、主打的绿色节能型产品、先进的精益六西格码管理手段等核心实力，获得了日本船东的信赖。
此次日伸海运株式会社与金海重工签订船舶订单，是对该公司造船质量和硬实力的认可，将极大提升其在日韩区域的知名度，为今后挺进东亚市场、斩获更多订单奠定了坚实基础。

soccerpig · 发表于 2012-8-30 15:06

金海重工低价转让176K，现在又低价接82K,累不累呀！迟早是个死！还不如停工呢！

justice0 · 发表于 2012-8-30 18:07

金海重工真厉害，连国内电子行业都运行的不怎么好的精益六西格码管理手段都用上了。一个字，
牛！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

youshow · 发表于 2012-8-30 20:34

还没被大新华物流折腾死吗？

jjjj · 发表于 2012-8-31 09:30

接船总归是好的，正如广东某老总说的：犹如有毒饭团，不吃饿死；吃了，看谁撑的久

zcr520 · 发表于 2012-8-31 22:18

这年头，有单子是好事情，但是这时候的单子往往也最难做。

跳跃的蝗虫 · 发表于 2012-9-2 12:44

金海重工坚挺~背靠海航还是有好处的

发表于 2012-9-2 12:48

跳跃的蝗虫发表于 2012-9-2 12:44
金海重工坚挺~背靠海航还是有好处的

一派胡言

xiaoluoefg · 发表于 2012-9-4 18:46

金海重工挂了，3月不发工资了，十足的悲剧！

梦想cici · 发表于 2012-9-18 19:08

六西格玛也用了？
玩得转吗？六西格玛在造船业没十年以上的时间没希望真正实行的

meng · 发表于 2012-9-22 10:43

梦想cici 发表于 2012-9-18 19:08
六西格玛也用了？
玩得转吗？六西格玛在造船业没十年以上的时间没希望真正实行的

20年也不可能