长荣最新L 型船“长满”轮与“长久”轮
8月22日、23日，长荣海运有2艘8452TEU的“L型”集装箱船“长满”轮(Ever Laden)与“长久”轮(Ever Lasting)在韩国三星重工举行命名仪式。长荣海运指出，这2艘船是集团向三星重工订造的20艘船当中的第2、3艘，预定今年底前还将有7艘船舶会交付集团营运。
长荣是在2010年向三星重工订造共20艘“L型”船，船长334.8米、宽45.8米，最大吃水14.2米，是长荣旗下自有船队最大型的船舶。这20艘集装箱船预计将在2014年全数交付完毕；而在2011年5月间，长荣也再向台船订造10艘同级船舶，首艘将从2013年9月开始交付，到2015年交完。
长荣的第2、3艘L型集装箱船预计将分别在8月27日及31日陆续交船，并投入远东－欧洲航线的巡航服务。
长荣指出，L型船除了符合各项国际环保法规，并可较前一代的S型船(在2006-2008年间取得)减少15%的二氧化碳排放量； 另外，L型船并配置电子控制引擎与主机低速航行控制装置，能以更低转速维持主机的运转效能，符合减速节油的环保趋势。
除自有的30艘L型船，长荣也将向船舶租赁公司租入10艘1.38万TEU级的超大型货柜轮，这40艘货柜轮交付后，将让长荣运能增加约37.8万TEU，长荣海运的总运能将从目前的68.2万TEU成长到106万TEU，在全球航商的总运能排行当中，可望从目前的第5名跃居至第4名
发表于 2012-8-24 09:09
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