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今年7月,日本造船业界签署的出口船舶合同共为13艘、48万GT,3个月连续呈现出低于50万GT的下滑趋势。根据日本船舶出口组合22日发表内容,在7月份签署合同的船舶当中,散货船占最多为12艘(:7艘小灵便型散货船、4艘大灵便型散货船、1艘巴拿马型散货船),还有1艘LNG船。
以日元为准签署的合同占36%、日元+外汇的占12%、外汇的占52%;商社合同所占63%;按交付期,2013会计年度交付的占42%、2014年交付的占58%。今年截至7月,出口船舶合同共为80艘、396万GT,同比下降30%。
另外,相当于完工量的7月过关业绩为28艘、133万GT,相比去年同月上升31%。1-7月过关业绩累计达240艘、1101万GT,同比上升7%。以7月末为准,出口船舶手持订单量共有632艘、2858万GT(:1273万CGT),以2011年为准,这相当于约1年9个月的工作量。按交付期看,2012年交付的有241艘、1076万GT,13年有252艘、1131万GT,14年124艘、581万GT,15年15艘、69万GT。 |
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