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空调机进风口

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发表于 2012-8-22 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
船上空调机进风风道是否有检测有毒气体的装置?若空调机通往船员藏室的出风风管含对人体有害的气体,那人不就Byebye了?
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龙船学院
发表于 2012-8-23 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你想多了吧    抽风没毒,何来送风有毒
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发表于 2012-8-27 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空气有毒吗
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发表于 2012-8-27 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
其实楼主的提的有一定道理,不过要看你设计的船跑什么线停靠的什么码头等等。不过装过滤有毒气体的船东要不是一般有钱。
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发表于 2012-8-29 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你平常不怕天上掉下个馅饼打了你的头?
和你玩笑一下,你怎么想到这么个问题?
我见过的船,如果为LNG做相关服务,是要装的,但我不太清楚是规范规定还是船东要求(懒得查和多问).且一般配对用.
有毒气体检测系统+空气增压系统+LNG应急切断系统,三者合用,更保命.

我一只想对这仨系统好好研究,挺懒的,就扔下了(没时间是借口).
刚才有个帖子,有个叫snowbaby的兄弟说,喜欢研究技术,得去北欧.
你怎么想到这么个问题呢?到北欧了?

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 楼主| 发表于 2012-8-29 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

RE: 空调机进风口

老侠客 发表于 2012-8-29 10:44
你平常不怕天上掉下个馅饼打了你的头?
和你玩笑一下,你怎么想到这么个问题?
我见过的船,如果为LNG做相关服 ...

我是看规范时,说检测船员舱进风管的温度和湿度,突然想到这个问题的,尤其北欧有些要求吧,特别是OSV船上面,
但是我是干船体的,不太懂这个,就发贴问问
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发表于 2012-8-29 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
52ship 发表于 2012-8-29 11:25
我是看规范时,说检测船员舱进风管的温度和湿度,突然想到这个问题的,尤其北欧有些要求吧,特别是OSV船上 ...

学船体的呵顶顶你.
造船是个综合工程,如果你经常顺便学学别的专业的知识(哪怕是皮毛),会发现很有意思,受益也会很大.


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发表于 2012-8-29 13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油船和平台都需要
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发表于 2013-4-12 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一般LPG / LNG上需要给空调进风管安装 GAS SAMPLING SYSTEM来检测气体
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发表于 2016-6-6 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
52ship 发表于 2012-8-29 11:25
我是看规范时,说检测船员舱进风管的温度和湿度,突然想到这个问题的,尤其北欧有些要求吧,特别是OSV船 ...

检测船员舱进风口的温度和湿度是空调控制所需要吧。进风控制湿度应该是湿度开关,冬天的时候湿度如果能达到设计要求不打开加湿,如果外界空气干燥湿度低与设计湿度。进风检测室外温度进而控制制冷量和制热量。你说的室外有有毒气体是针对有些船型,比如FPSO等海工项目,室外还是有可能存在有毒气体的,常规我们的设计是保持室内正压,同时检测进风口的气体,安装有毒气体探测。普通的船基本上不可能有的
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发表于 2016-6-7 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ldt654129470 发表于 2016-6-6 16:50
检测船员舱进风口的温度和湿度是空调控制所需要吧。进风控制湿度应该是湿度开关,冬天的时候湿度如果能达 ...

懂行的!支持个,顺便问下检测毒气探头主要检测哪些毒气?
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发表于 2016-6-7 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
甲烷,我曾做过一个FPSO的项目,进风口都安装甲烷探测方面的
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