CO2灭火系统计算

272484474 · 发表于 2012-8-3 21:58

本帖最后由 272484474 于 2012-8-3 22:05 编辑

大家看看这样计算有没有错误， M1+M2是机舱实际所需CO2的量因为规范说的是所需CO2量的85%要在2min内喷如机舱所以乘了85% 这样对吗？之前这样送到无锡审图中心审图没有意见，但是看了很多别人版本的计算书没有这样算的现在希望听听大家的意见......
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272484474 · 发表于 2012-8-3 22:08

在线等高人......

石岛港888 · 发表于 2012-8-4 08:31

这种理解错误。规范说的是所需CO2量的85%要在2min内喷入机舱，这个只与管径即喷射的速度有关系。

lmw0320 · 发表于 2012-8-4 09:14

总量不能乘85%。。
算管径时，才计算85%的情况。。

272484474 · 发表于 2012-8-4 09:30

lmw0320 发表于 2012-8-4 09:14
总量不能乘85%。。
算管径时，才计算85%的情况。。

是的我现在这个就是乘以85% 然后取管径的

gjw7289 · 发表于 2012-8-4 23:09

需要上传完整版的计算书，不要搞什么图片。
图片提供的信息是：表述有误！
该说的没提，其他说了一堆，不知所云。

gengyang8766 · 发表于 2012-8-6 13:54

在计算所需实际CO2重量的时候不能×85%，你这么一下去有的时候就会导致总管和施放阀的内径都小了一个等级，85%的CO2气体在2min内施放到保护区和管径有关系但不是最重要的管系，你还要考虑在施放CO2过程中管路的管损等因素所导致的施放时间问题。一般生产厂家都会计算，还有软件可以直接计算这个施放时间（这个软件有点小贵）

水平 · 发表于 2012-8-6 14:15

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来自 FSS

wghua1984 · 发表于 2014-1-15 14:54

算被保护区CO2需要量的时候不能按85%来算，85%只能在计算被保护区的喷头个数时才能用到。

Joseph-nut · 发表于 2014-2-6 17:00

学习啦{:3_64:}

[轮机] CO2灭火系统计算