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[设计制造] 海工船体设计与普通海船的区别

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发表于 2012-7-31 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
30金币
小弟刚转投海工,目前还没有真正上手项目,先打探一下海工与普通海船的区别,我这边有点小问题,请大家帮忙解释一下:
1.建造余量/精度(对同一船厂来说)
2.开孔规则(包括工艺孔)
3.板材厚度,材质(听说高强钢比较多,还有甚高强钢)
4.型材规格和材质是否与普通海船有区别
5.涂料防腐
6.焊接方式
7.舾装件的反口加强多吗?加强形式是否与普通船舶相同?
8.建模时的命名规则和普通海船一样吗?(包括分段名)
9.密性实验与普通海船相同吗?
以上问题都是需要对比普通海船的,请各位大侠解释的时候,尽量清楚点,谢谢。

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龙船学院
发表于 2012-9-19 20:22 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
船体设计没什么差别
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发表于 2013-10-20 12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
以上问题都有标准规范可查,还有建造规格书!
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发表于 2013-10-20 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
对应的船级社规范变了,其实和造船的也没什么差别。
两者最大的差别主要是轮机方面,增加了泥浆系统和一个钻井模块,船体配合就可以。
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发表于 2013-10-20 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
海工不同项目之间也有很大区别。海工设备多,系统多,主要考验船厂总装能力。还有对重量控制比较严格。
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