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“解放思想，坚持科学发展观，巩固和发展沪东中华在液化天然气（LNG）船设计、建造方面已经形成的核心技术能力和优势地位，加快沪东中华LNG液储系统技术和产品的产业化延伸与专业化、规模化发展步伐，尽快建立LNG液储系统研制生产基地，占领造船业高端市场，带动相关方面产业发展，同时坚持自主研发创新，早日实现LNG船核心技术自主化。”7月25日，中国船舶工业集团公司党组书记胡问鸣到沪东中华造船（集团）有限公司就LNG储运技术及其产品产业化发展进行实地调研，并就LNG储运技术发展运用、LNG船及相关领域产品的研发、建造与沪东中华领导班子进行了座谈。中船集团公司总会计师孙云飞、总经理助理周建能，以及集团公司科技部等有关部门领导参加了调研。
当日上午，胡问鸣来到沪东中华8号码头，现场考察了正在建造中的第六艘LNG船，并到沪东中华东华科技大楼观看了LNG船数字样船动画演示。随后，胡问鸣认真听取了沪东中华党委书记段凤双、总经理王勇等领导班子成员关于该公司研发、建造LNG船以及进行LNG船船型储备、LNG储运技术研发及延伸产品与产业发展、推动LNG船核心技术国产化等方面情况的详细汇报，并仔细询问了LNG船研制的关键技术、施工工艺以及相关重点、难点。
胡问鸣在调研时指出，LNG船是世界公认的高技术、高附加值船型，被誉为世界造船“皇冠上的明珠”，沪东中华作为目前我国第一个也是目前唯一一家建造、交付了6艘LNG船的企业，在我国LNG船研发、建造领域已经形成了核心技术能力和规模化发展基础，具有国内其他船企无可比拟的优势。他要求沪东中华在建立LNG专业化基地过程中，要做到科学规划、整体推进。胡问鸣表示，中船集团公司一定会积极支持沪东中华进一步朝LNG船船型系列化，LNG储运技术产业化延伸、规模化发展，LNG储运技术和LNG船关键设备国产化、核心技术自主化方向发展。
胡问鸣强调，沪东中华作为中船集团公司的骨干造船企业之一，在当前国际船舶市场总体低迷的形势下，一定要继续坚持军民融合发展的正确方向，在民品领域做好战略发展方向与产品的定位工作，在民船产品方面，应该将LNG船和大型集装箱船、特种船作为自己的主打产品，并进一步提高船舶建造的生产效率，在降本增效方面狠下功夫，同时要坚定不移地走技术相关发展非船产业的道路，依托和发挥LNG储运等技术能力，高度重视市场拓展，大力研发陆用产品，迅速做强做大。 |
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发表于 2012-7-30 09:06
提升卡
变色卡
6号船什么时候交的
