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7月7日，雨过天晴，鲜花和地毯把泰州口岸船舶有限公司永安基地码头装扮得节日般喜庆，口岸船舶为英国船东建造即将交付的1100TEU集装箱船（TK0601）在这里隆重举行命名仪式。
口岸船舶董事长王俊泽和船东船检代表出席仪式，口岸船舶总经理陈建国和船东代表分别致辞，教母陈莉玲女士为该船命名，并揭幕、敲香槟祝福。仪式由口岸船舶总经理助理、党委副书记王刚主持。
口岸船舶总经理陈建国致辞说，TK0601是口岸船舶为英国船东建造的3艘1100TEU集装箱船中的首制船。从该船开工到合拢，从下水到交船，口岸船舶全体员工凝心聚力，攻坚克难，连续奋战，展现了良好的精神风貌。船东驻厂代表、GL驻厂验船师们精湛熟练的业务技能、严谨务实的工作态度，也给我们留下了非常深刻的印象。TK0601船东是我们亲密的合作伙伴，我们在金融危机的“寒冬”中抱团取暖，在互利共赢中砥砺前行。我们将不断总结经验，改进工艺，加强过程控制，确保后续船舶的产品质量，交付出让船东更为满意的产品。
船东代表致辞说，TK0601是新系列1100TEU集装箱船的首制船，经过大家的辛勤劳动和顽强拼搏，今天已经具备交船状态，我要谢谢“造船人”的付出、努力与合作。我希望在接下来的2艘船，船东、船厂和船级社继续共同努力，紧密协作把船建造好。口岸船舶的文化理念，也是我们船东所认同的文化理念，“重合同，守信用，求双赢；重技术，严管理，谋发展；以人为本，善待员工，回报社会”，我们将向口岸船舶学习，并坚持这个理念，沿着这个理念为以后的项目铺路，共创美好未来。
教母陈莉玲女士命名该船为“姹塔努伽”轮，并揭幕、敲香槟祝福。她祝愿 “姹塔努伽”轮船员，拥有坚强的意志和毅力，祝愿“姹塔努伽”轮顺风顺水，顺利航行。
与口岸船舶以往所建的1100TEU集装箱船不同，此次命名交付新系列同型船的“新”主要体现在四个方面：满足了PSPC规范要求；首次加装了压载水处理装置，满足IMO相关要求；采用瓦兰锡公司全球首制主机––WARTSILA 6RT–flex48TD，更低碳环保；由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计，从线型到机舱布置更加科学合理。
该船于7月9日举行交接船签字仪式，正式交付使用。该船总长144米，型宽22.6米，型深11.3米，设计吃水6.7米，航速17.8节，入GL船级社。
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发表于 2012-7-25 09:19
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