|
|
“发！”20日中午11点多，翔安区新店镇霞浯社区海边传来一阵整齐响亮的声音，这是当地仅存的一家传统造船厂在举行一艘小福船的下水仪式，“发”寄寓着发财。不过，随着海域退养的推进，这声“发”或许将渐渐消失在海风中。
这艘小福船长12米，制作者是51岁的老渔民吴知识，他也是这家造船厂的拥有者。虽然经常被调侃成“无知识”，但老吴在制造传统木质福船及排除渔船故障方面却很有知识，让渔民们很佩服。
这艘小福船其实是艘渔船，只不过它沿用了我国四大古船之一––我省传统福船的海船船型，具有以下特点:船头尖、船尾宽、尖底、首尾高昂等。不过，传统的动力帆已被发动机替代了。
下水的仪式简单而庄重。中午11点是吉时，老吴的老婆按照传统，带着事先做好的糕点爬到船头，朝着大海祭拜妈祖，祈求平安。紧接着，被雇来的起重机从新店赶来，用粗实的绳索将船从岸上吊起，缓缓地放到海里。
这时，最激动人心的一刻出现了，在船下水瞬间，岸上的老吴等人齐声大喊“发”，然后点燃5米长鞭炮。在震耳欲聋的鞭炮声中，下水仪式宣告结束。不过，这不意味着这艘船全部完工，接下来的发动机安装等程序得在海上进行，大约还要两三天。
新船下海，老吴和工人们的喜悦很快被忧虑取代了。他们说，海域退养，船厂面临被征用，不仅他们的饭碗成问题，而且霞浯造福船这一手艺恐怕要走到历史尽头了。还有，周围村庄的渔船可能再也没有维修点了。他们很想知道，政府部门会不会另外腾出一个地方，让他们将这一手艺传承下去。
记者从新店镇政府了解到，这一带要海域退养，填海造地，搭建两岸现代服务业合作示范区。相关负责人表示，根据产业布局，除了新店欧厝有计划建游艇基地外，其他地方就没有计划建造跟船有关的船坞了。文/图 记者 戴舒静
背景
悠久的霞浯造船技艺 日渐凋零
老吴说，他14岁辍学后，就一直跟着当时在大嶝船厂工作的外公学习造船手艺，学了四五年就单干，去厦漳泉三市各地的船厂造船、修船。上世纪90年代初，他回到霞浯海边建起了这家小造船厂，至今已造了好几百艘船。
“我们这一带历史上有很多造船厂。”老吴十分自豪地说，霞浯（以前称浯江）沿袭了泉州的造船技术，传统造船业十分发达，他们的祖先还给郑成功、施琅等历史名将造过战船。
不过，老吴有些感伤地说，大浪淘沙，现在霞浯乃至周围莲河、珩厝等社区的造船厂越来越少，懂得制作福船技术的人死的死，老的老，现在沿海一带继续靠造船吃饭的人很少了。
老吴的船厂里有两名工人，不是当地人，而是来自与霞浯有一海之隔的彭厝和大嶝。每天，两人都要绕行近一个小时才能到达造船厂。他们虽无奈但也得接受，因为他们家乡也没有传统造船厂了。“我这年纪，除了会造船，也不会其他技术，不做这个就没饭吃了。”两名工人之一、四十多岁的老彭自嘲地说。
|
|
发表于 2012-7-24 11:33
提升卡
变色卡
