载重线相关求解

4714251 · 发表于 2012-7-18 18:06

今天几个人讨论了下载重线相关的东西，对于为什么夏季载重线在冬季载重线上面争执不下，有说是因为水温导致海水密度变化的，有说是因为季节导致海况和气候不同的，也问了下专业的人，也没给出令人信服的答案。特求助论坛里面懂的大拿，帮忙解释下。

4714251 · 发表于 2012-7-18 19:38

顶下，高手帮帮忙啊~~~~~~

lx1645pw · 发表于 2012-7-19 10:17

就是夏天的海水密度小~~就这么回事了

hugh777 · 发表于 2012-7-19 13:09

本帖最后由 hugh777 于 2012-7-19 13:13 编辑

“夏季载重线在冬季载重线上面”的原因是：考虑到冬季的风浪比夏季大，故要比夏季增加干舷，故季节载重线比夏季载重线下移夏季吃水的1/48。同样，如果是要航行于北大西洋的冬季，就还要下移50mm，此时不是按照夏季吃水的百分数来确定了。

“淡水干舷高于各相关载重线”的原因是：考虑到淡水与海水的比重差为0.025，故相当于把海水里船搬入淡水中，吃水自然就比在海水中深了。其差值就是△/40T，其中的40就是0.025的倒数了。
如果某一个地方的淡水密度常年小于1.000，在有可靠的测量数据支持的情况下，还可以申请主管机关按照实际的淡水比重增加淡水干舷的吃水。但这种情况一般不会去计较了！

解答完毕！

Ｌōｖe · 发表于 2012-7-19 18:42

船舶原理课本上的原话

4714251 · 发表于 2012-7-21 10:43

十分感谢！！

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