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[轮机] moment balancer的作用,安装位置

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发表于 2012-7-16 18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州
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关于moment balancer,它的安装位置和作用原理。有原理图为佳!

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力矩平衡器是补偿由外部力矩产生的不平衡力矩,将之简谐化之后分为一阶不平衡力矩,二阶不平衡力矩。。。。 三阶及以后的力矩比较小可以忽略不计。一般对主机有影响的是前两阶。一阶不平衡力矩普遍存在在6缸以上的主机中,由飞轮偏心配重及主机自由端的偏心块来平衡。二阶普遍存在在5缸及6缸主机中,对于二阶不平衡力矩。MAN B&W采用在主机自由端加装二次力矩补偿器的方式才平衡(也有加在驱动端的)。二次力矩补偿器由主机自由端 ...
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发表于 2012-7-16 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
力矩平衡器是补偿由外部力矩产生的不平衡力矩,将之简谐化之后分为一阶不平衡力矩,二阶不平衡力矩。。。。
三阶及以后的力矩比较小可以忽略不计。一般对主机有影响的是前两阶。一阶不平衡力矩普遍存在在6缸以上的主机中,由飞轮偏心配重及主机自由端的偏心块来平衡。二阶普遍存在在5缸及6缸主机中,对于二阶不平衡力矩。MAN B&W采用在主机自由端加装二次力矩补偿器的方式才平衡(也有加在驱动端的)。二次力矩补偿器由主机自由端的链轮来驱动两个偏心块,主机转一圈,偏心块转两圈,以达到补偿的目的。不过瓦锡兰不推荐这种布置,他们推荐船厂订购主动式的力矩补偿装置(电驱动)。布置在主机以外的某个地方。
不管是MAN还是瓦锡兰主机,二次力矩补偿器均为加帐项目,由船厂额外付钱。一次力矩的补偿装置(偏心块及偏心的飞轮)为标准供货项目,如果主机需要,将无偿提供。
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发表于 2012-7-16 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
主机的啊,想内置的还是外置的啊?
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 楼主| 发表于 2012-7-17 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
wang32171 发表于 2012-7-16 20:30
主机的啊,想内置的还是外置的啊?

外置的,谢谢!
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发表于 2012-7-17 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
只知道,瓦锡兰主机有二介力矩减振器,可以装在舵机房.就是力矩平衡
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 楼主| 发表于 2012-7-17 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
wang32171 发表于 2012-7-17 12:46
只知道,瓦锡兰主机有二介力矩减振器,可以装在舵机房.就是力矩平衡

工作原理不清楚,想搞清楚到底怎么个平衡法呢?
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 楼主| 发表于 2012-7-17 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
石岛港888 发表于 2012-7-17 15:00
力矩平衡器是补偿由外部力矩产生的不平衡力矩,将之简谐化之后分为一阶不平衡力矩,二阶不平衡力矩。。。。 ...

它有个电控箱,安装在哪里?舵机室?
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发表于 2012-7-17 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
石岛港888 发表于 2012-7-17 15:00
力矩平衡器是补偿由外部力矩产生的不平衡力矩,将之简谐化之后分为一阶不平衡力矩,二阶不平衡力矩。。。。 ...

高手啊,为什么会有什么不平衡力矩呢,还有那是什么平衡器能上个图啊!
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发表于 2012-7-18 06:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
6楼原理介绍的很详细了,对于Wartsila主机二次力矩平衡器(补偿器),通常安装在舵机室,具体的厂家日本有“西芝”,另外一家欧洲公司记不清了,可咨询一下丹华海事,好像是他们公司代理。

和专业厂的人沟通一下,就都清楚了,“闻道有先后,术业有专攻”
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 楼主| 发表于 2012-7-18 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
Claude 发表于 2012-7-18 06:23
6楼原理介绍的很详细了,对于Wartsila主机二次力矩平衡器(补偿器),通常安装在舵机室,具体的厂家日本有“ ...

谢谢!
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