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金陵船厂一艘41500吨成品油船下水

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发表于 2012-7-13 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
金陵船厂一艘41500吨成品油船下水

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7月12日,金陵船厂首次为埃塞俄比亚国家航运公司建造的一艘41500吨-1号成品油船在南京顺利下水,这是金陵船厂的船舶产品首次进入非洲市场。
2011年初,埃塞俄比亚航运公司与两家中国船厂签订了2艘41500吨成品油船、7艘28000吨的多用途船的建造合同,这是这家公司46年来签署的最大的一笔新造船合同。

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发表于 2012-7-13 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
多早些船吧,哈哈哈
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发表于 2012-7-14 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
江浙一带船舶很牛啊
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发表于 2012-7-14 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有一个疑问:此船有没有甲板强横梁,如果有的话应该是在甲板面倒挂的形式(图上甲板面很通畅,没有成品油船的强横梁),那么问题时洗舱机如何清洗强横梁死角?难道一个舱布置很多洗舱机?
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发表于 2012-7-14 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如图甲板强横梁在甲板面上的船
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发表于 2012-7-14 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
很明显,那7艘28000  落户黄家了
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发表于 2012-7-15 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
南京金陵船厂吧
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发表于 2012-7-15 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
哥们  液货舱设计肯定是光滑的   不会存在洗舱死角   所以 你说的这个强横梁必然不在油舱结构内出现   
我猜它是牺牲了一部分的容积  千万别把它给想复杂了     
  
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发表于 2012-7-18 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
yaodao 发表于 2012-7-15 21:24
哥们  液货舱设计肯定是光滑的   不会存在洗舱死角   所以 你说的这个强横梁必然不在油舱结构内出现   
我 ...

您的意思是在货舱顶部设置了空舱?
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发表于 2012-7-18 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
顶顶顶!
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发表于 2012-7-18 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
多造些船吧~~~~~~~~
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发表于 2012-7-18 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
埃塞俄比亚国家航运公司的吧,2艘油轮在南京金陵船厂,7艘28000多用途船在黄海船厂造
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发表于 2012-7-18 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看哈~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
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发表于 2012-7-24 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
battery 发表于 2012-7-18 09:05
您的意思是在货舱顶部设置了空舱?

我猜想货舱设计成了上宽下窄的形式  另外估计每个舱都有两个以上的洗舱机   但这是因为洗舱机的喷射面积不够而不是强横梁的影响  
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发表于 2012-7-28 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
反正我们厂的PC760(成品油船)的甲板强横梁是在上面,而紧接着造的7.6W吨原油船就在甲板下了。
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发表于 2012-7-29 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
那应该没问题的   洗舱机的喷头可以上下移动全方位喷射  不存在死角 再说 强横梁也没有你想的那么深啊   
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