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[电气] 舵机启动箱

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发表于 2012-7-11 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
有没有规范:舵机的两个启动箱一定要分布船两舷
放在一舷中间有间隔,且两个箱子电缆路径分开了?
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龙船学院
发表于 2012-7-11 14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
规范上说的是 在空间上尽量分开
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发表于 2012-7-11 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
是的,舵机是船上极其重要的设备,分开敷设,也是为了安全考虑,如果万一发生火灾什么的,起码另一个还可以用~
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发表于 2012-7-11 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是规范对操舵装置电源线路敷设要求


由一台或多台动力设备组成的每一电动或电动液压操舵装置,至少应由主配电板设二路独立
馈电线直接供电。但其中的一路可以由应急配电板供电。符合本节13.1.5.6 要求的电动或电动液压主
操舵装置中的每一动力设备,应由主配电板设一路独立馈电线直接供电,上述馈电线中的一路可以由
应急配电板供
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发表于 2012-7-11 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
是的  绝对分开
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 楼主| 发表于 2012-7-14 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
大家都不明白我的问题,我是问两个舵机启动箱是否一定要分开在舷中两侧
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 楼主| 发表于 2012-7-14 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
大家都不明白我的问题,我是问两个舵机启动箱是否一定要分开在舷中两侧
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发表于 2012-7-15 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
kun2014 发表于 2012-7-14 22:28
大家都不明白我的问题,我是问两个舵机启动箱是否一定要分开在舷中两侧

是的,分开一定距离是比较好的
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发表于 2012-7-15 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这个是要分开的,万一有火灾怎么办,这样的做法是让一台最起码可以工作
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发表于 2012-8-3 23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
按规范上的走
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发表于 2012-8-4 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两个控制箱尽量分开点距离,实在不行也可以放在一起,没有强制要求必须分配在左右两弦。但是电缆必须分开铺设,并且一个接应急电源,另一个接主电源。
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发表于 2012-8-5 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
      必须要分开,它有主电源,应配过来的电源。安全和规范上要求是要分开的
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发表于 2012-8-9 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
控制箱是没有具体的距离分隔要求的,如果空间够的话,尽量分开点,
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发表于 2012-8-9 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以接受,两台舵机马达的起动线路放在同一个箱子内,但两个线路用隔板分开。
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发表于 2012-8-10 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
lovedeers 发表于 2012-8-4 08:13
两个控制箱尽量分开点距离,实在不行也可以放在一起,没有强制要求必须分配在左右两弦。但是电缆必须分开铺 ...

不错
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发表于 2012-8-11 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
最好 分开
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发表于 2012-8-11 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
舵机箱并不一定要分开,但是线路就必须分开了
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