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[管系] 求教船用钢管的利用率问题?

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匿名
匿名  发表于 2012-7-7 22:47 |阅读模式 来自: 中国广东广州
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钢板的利用率一般研究的比较多,但是钢管的利用率怎么提升?求解答求资料。

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因为管系制作一般也是按照托盘分批制作、配送,所以在提高放样精度的同时,对于部分切断的管系,将剩下的管段进行编号,并记录其管径、材质、长度等等信息,因为管子制作量很大,所以在后续托盘管子的制作中肯定能用到,到时候调出此管使用。 另外。可以作为现场研配管; 或者也可以做一些零件的加强、支撑,使材料充分利用。
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发表于 2012-7-7 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
因为管系制作一般也是按照托盘分批制作、配送,所以在提高放样精度的同时,对于部分切断的管系,将剩下的管段进行编号,并记录其管径、材质、长度等等信息,因为管子制作量很大,所以在后续托盘管子的制作中肯定能用到,到时候调出此管使用。
另外。可以作为现场研配管;
或者也可以做一些零件的加强、支撑,使材料充分利用。
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发表于 2012-7-8 04:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般按90%的利用率来计算
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发表于 2012-7-10 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
提高综放精度,以减少修改;适当船配。。。。
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发表于 2012-7-11 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
提高生产设计放样的精度才是硬道理
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发表于 2012-7-12 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
废管可以做假管 法兰如果没有损坏 还是可以用的 !较长也可以切断一下继续用
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发表于 2012-8-1 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
94% 计算
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