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[管系] 节流孔板

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发表于 2012-7-7 20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
未命名.jpg --> 节流孔板,我一直不是很懂,现在举个例子,让大家给我分析下   

1.这个低温系统和高温系统除了上面画的节流孔板以外,还有哪需要
2.假设节流孔板装在主机高温水出口有什么作用,是增加了进主机的高温水吗?  

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龙船学院
 楼主| 发表于 2012-7-7 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
顶起来
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 楼主| 发表于 2012-7-7 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
在线求解释啊
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发表于 2012-7-7 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
求高人指点
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发表于 2012-7-8 00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
好像是具体调节压力的作用。主机厂是跟我们这样说的。
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发表于 2012-7-8 06:13 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
楼上有道理 流道阻力小的话靠这个提高压力也是个办法 提高压力有助于减小汽缸套穴蚀的 原来以为提高压力是靠那个高置水箱的
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发表于 2012-7-8 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
要计算管路的压头的   节流孔板就是一个阻力系数   
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发表于 2012-7-8 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
保持一定的压力  使冷却水压力不至于太低   还保持一定的一定的温度   不至于流速太快  温度太低
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发表于 2012-7-9 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
6500的高低温冷却水图
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发表于 2012-7-9 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
就是增加节流孔板进口的压力,使各设备充分冷却
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发表于 2012-7-9 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
吵吵 发表于 2012-7-8 06:13
楼上有道理 流道阻力小的话靠这个提高压力也是个办法 提高压力有助于减小汽缸套穴蚀的 原来以为提高压力是靠 ...

请问楼上,我上次看了个高温水系统,他的节流孔板是在高温淡水泵的出口,在进主机前,这又怎么解释?
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发表于 2012-7-10 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
zoujunlong4073 发表于 2012-7-9 19:40
请问楼上,我上次看了个高温水系统,他的节流孔板是在高温淡水泵的出口,在进主机前,这又怎么解释?

限制流量不成 是不是泵配大了防止电机过载呀 哈哈 我是猜的
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发表于 2012-7-10 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
主机缸套水出口的节流板是调节进出口压差用的,目的是保证冷却水充分均匀冷却缸套。
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发表于 2013-6-28 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
学习学习
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发表于 2013-6-28 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
各类高人啊
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发表于 2013-6-29 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这么早的问题还有人回复呢!
节流孔板,简单的说作用就是降压限流!
就是在管道的适当地方将孔径变小,当液体经过缩口,流束会变细或收缩。当流束扩展进入更大的区域时,速度下降,压力增加,但下游压力不会完全恢复到上游的压力,这是由于较大内部紊流和能量消耗
的结果。
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发表于 2013-6-29 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
节流
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