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[管系] 燃油泄放舱和燃油溢流舱 作用有什么区别

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发表于 2012-6-30 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
他们的区别在哪   个人觉得两个舱里的油都可以泵到燃油舱中继续使用的   没有多大区别  


期待高手详说为什么把他们设成两个舱
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龙船学院
发表于 2012-6-30 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
燃油泄放舱是废油,经污油泵抽到岸边或者到油渣柜里面烧掉的

燃油溢流舱是加油的时候溢流的燃油,是可以抽出来使用的

不知道对否,等高手指正
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发表于 2012-6-30 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
同意楼上
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发表于 2012-6-30 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ing也就是说泄放舱是油渣,溢流舱的是好油
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发表于 2012-6-30 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
drain overflow leakage 各个舱室名字你们怎么翻译。。。
泄放、溢流、泄漏吗??迪桑格到底是什么舱室,干嘛用的,求解???
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发表于 2012-7-1 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你自己看,发电机主机都有一路管子去燃油泄放舱的,还有一些油舱的泄放地漏去那里,油不算脏,但是没有管路去沉淀舱和日用舱。溢流舱的话一般可以使用然后驳运泵送到沉淀舱,然后分油机份油后使用,不过我没见到过谁这么用,只是我们船上有 这样的管路。
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发表于 2012-7-1 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
溢流顾名思义是各个舱满了溢出来,溢流管一般在舱室的高位报警浮球座板上面,也就是舱的顶部区域,这些舱包括沉淀舱啊,日用油舱等等,溢出的油并不一定可以用,但沉淀之后再经分离一般就是好油了。而泄放舱的油几乎是废油,比如每个油盘的泄放管就是到这个舱的,还有就是每个洗池里的油也是到这个舱的,有时洗池里会有化学物质清洗,所以油的材质变了,就是没用的油了。同时的还有个就是油渣舱。
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发表于 2012-7-2 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油渣舱是不是等同于泄放舱?
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发表于 2012-7-7 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
据各条船上油舱的设置而定,沉淀柜及日用柜在驳满溢流时及清洁油柜时将油泄放至溢流舱,这些油是干净油。接油盘的污油接至废油舱,分油机排出的污油水至油渣舱。
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发表于 2015-2-8 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
2楼正解
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发表于 2015-3-10 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我怎么觉得本来就是一个从字面意思就可以回答很好的问题,怎么被楼主搞得这么复杂,兜了我一圈,总算回到原位了。
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