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东南船厂发生人员高空跌落事故

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发表于 2012-6-27 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
刚在东南厂安保部闲聊,无意中看到他们6月20日发布的一则通告,简要内容摘录如下,希望船人生产中务必注意安全:

==============================================================

2012年4月29日中午13时左右, 中杰工程队打磨工雷家明在上班时从1#船台59米拖船(DN112)船艉右舷附近的室内登船平台上跌落至地面(高度大约7米),生命垂危。
经调查询问,事故原因分析如下:
4月29日上午59M(DN112)的101分段刚定位好,底部脚手架还未进行搭设;在下午上班时工人在船艉施工,雷家明为图方便,没有从搭设好的专用登船梯而是在艉部焊机平台上用脚手架斜梯随意靠在101分段上,且未进行固定就攀爬上船,攀爬过程中斜梯产生滑动,打磨工雷家明从船舷边与焊机平台间坠落至地面摔伤,高度约7米。
1、雷家明安全意识淡薄,为图方便,利用脚手架斜梯梯靠在101分段上,便攀爬上船,未从搭设好的专用登船梯上船,违反《生产现场安全管理规定》中关于上下船须从指定通道走,严禁跨越、攀爬的规定,是此次事故发生的直接原因。
2、作业课、工程队对员工安全教育不到位,对现场安全管理不到位,是此次事故的间接原因。
3、安环保卫部、总装监造室对现场安全监管不到位,是此次事故的原因之一。
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龙船学院
发表于 2012-6-27 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真TM的练眼神
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发表于 2012-6-27 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
刚在东南厂安保部闲聊,无意中看到他们6月20日发布的一则通告,简要内容摘录如下,希望船人生产中务必注意安全:

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2012年4月29日中午13时左右, 中杰工程队打磨工雷家明在上班时从1#船台59米拖船(DN112)船艉右舷附近的室内登船平台上跌落至地面(高度大约7米),生命垂危。
经调查询问,事故原因分析如下:
4月29日上午59M(DN112)的101分段刚定位好,底部脚手架还未进行搭设;在下午上班时工人在船艉施工,雷家明为图方便,没有从搭设好的专用登船梯而是在艉部焊机平台上用脚手架斜梯随意靠在101分段上,且未进行固定就攀爬上船,攀爬过程中斜梯产生滑动,打磨工雷家明从船舷边与焊机平台间坠落至地面摔伤,高度约7米。
1、雷家明安全意识淡薄,为图方便,利用脚手架斜梯梯靠在101分段上,便攀爬上船,未从搭设好的专用登船梯上船,违反《生产现场安全管理规定》中关于上下船须从指定通道走,严禁跨越、攀爬的规定,是此次事故发生的直接原因。
2、作业课、工程队对员工安全教育不到位,对现场安全管理不到位,是此次事故的间接原因。
3、安环保卫部、总装监造室对现场安全监管不到位,是此次事故的原因之一。
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发表于 2012-6-27 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
楼上的是东南厂的吗?
消息好快啊
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发表于 2012-6-27 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
船人们都小心啊
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发表于 2012-8-7 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可怜的船人  安全第一啊  家人在等你们平安回去
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发表于 2012-8-7 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
麻痹大意终酿悲剧!
请船人注意安全!
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发表于 2013-2-3 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
铭记安全第一
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