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全球造船业界的“Apple”是谁?

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发表于 2012-6-26 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
全球具有数百个造船企业,其中能否诞生跟“Apple”一样的优秀企业?
韩国造船市况专家Lee seokjae提出这样的疑问之后回答称“可以”,然后说“其主要武器不是海洋结构物,而是商船。
他表示,Apple公司的i-phone与商船的共同点为:▲能过大量生产▲能形成新的趋势、创造出新的需求▲通过专利能够设置技术贸易壁垒。
首先,商船与海洋结构物相比具有可以大量生产的特点,这意味着可以实现规模经济,将后可以创造大量的利益。
第二,跟i-phone一样,亲环境船舶能够创造出新的需求,其后亲环境船舶是大势所趋,眼下留下的问题是谁最快最果断的拆解旧船。
第三,其后为了改善燃耗,抢占技术的竞争日益激烈,抢占技术的企业可通过专利获得保护,因此领先者及后来人之间的距离只能持续拉大。
他指出,在韩国造船企业当中有可能诞生像Apple那样的企业,不过在韩国企业当中,还没有进行攻击型的投资、抢占技术、领导市场需求的企业,具有丰富经验的企业不容易看到新的趋势,这样眼下的韩国企业过度依赖于过去的经验。
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发表于 2012-6-26 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
亲环境型?
   哪个船厂不是在生产过程中产生一大堆的垃圾?再有,柴油机的效率就摆在那了,再加一百个增压器,加一万倍的压缩比,也就那样的效率了,这些节能高效船舶到底能够少用多少油,只有老鬼知道。功率不省,怎么省油?以前配个10000HP的主机,现在改个8K的试试?你要是照样跑,那就是经济型!!
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发表于 2012-6-26 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
改用核燃料跑商船如何?
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发表于 2012-6-26 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南三门峡
屌丝还是低调点别和高富帅比了
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发表于 2012-6-26 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
blacktea680514 发表于 2012-6-26 20:07
改用核燃料跑商船如何?

兄弟,你的想法很出色,顶你一下
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发表于 2012-6-27 00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然是现代造船了!
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发表于 2012-6-29 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
blacktea680514 发表于 2012-6-26 20:07
改用核燃料跑商船如何?

前苏联/俄罗斯真造过核动力的商船。不过经济效益不怎么样,就停了。那个玩意的造价和维修成本不是一般的高!
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