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特发传真来咨询,请审图工程师确认一下哪个观点是正确的

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发表于 2012-6-18 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
题干  某载重量为 50000 吨散货船于 2008 年 1 月建造,关于燃油舱
的布置,需满足 SOLAS 公约,船厂有些问题不确定,特发传真
来咨询,请审图工程师确认一下哪个观点是正确的

A
船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油,因此船上必须 必须 必须 必须要
配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜,每个日用柜的仓容必须 必须 必须 必须足够
供给船上所有的主辅机和锅炉使用 16 小时。
B
船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油,因此船上可以配
备至少 1 个柴油日用柜、1 个重油日用柜,也可以配备两个重油日用柜以及
一个供主辅机/锅炉启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容
必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用 8小时。
C
船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油,因此船上必须要
配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜,每个日用柜的仓容 必须足够
供给船上所有的主辅机和锅炉使用 12 小时。
D
船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油,因此船上可以配
备至少 1 个柴油日用柜、1 个重油日用柜,也可以配备两个重油日用柜以及
一个供辅机启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足
够供给船上所有的主辅机和锅炉使用 16小时。
答案  B
题型  A
适用类别、专

审图、轮机
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