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请问,应怎么处置该项改动?

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发表于 2012-6-15 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
题干  一条国际航线的油船进行改装, 应急发电机(160kW 风冷柴油
机)风冷通道出口需要调高, 于是风冷通道出口被由原来的 1
层甲板调整到 2 层甲板。 由于空间有限, 该风道的截面积减
小,长度增加。验船师对此提出异议。船东解释说,由于在改
装中,几个应急用户已被拆除,应急电源系统的最大负荷减小
到 121kW, 因此风冷通道也可以相应减小。请问,应怎么处
置该项改动?

A

B

C

D

答案  由于柴油机是通过该风道进行冷却的, 风道截面积减小将直接影响柴油机
所能承受的最大负荷。应确认应急电源系统的最大负荷在改装后为
121kW。应该以 121kW 为负荷进行柴油机的负荷试验,只有应急发电机在
该负荷下能够持续平稳运转,该风道的改动是可以接受的。
适用类别、专

船舶检验
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