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[船体] IMO 号,这样房者可以吗?为什么这么多喇叭?

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发表于 2008-6-28 08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
IMO 号,这样房者可以吗?为什么这么多喇叭?
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龙船学院
发表于 2008-6-28 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不行
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发表于 2008-6-28 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
ditto
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发表于 2008-6-28 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
要焊到机舱舱壁上
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发表于 2008-6-28 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 assdi 于 2008-6-28 09:10 发表
要焊到机舱舱壁上

的确通常是焊接,不过这样又有何不可呢?
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发表于 2008-6-28 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
那喇叭是不是报警的啊?
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发表于 2008-6-28 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
跟村里的喇叭一样 ,是报警用的。
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发表于 2008-6-28 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
机舱前壁的标示,此处字高应为100mm,并应为钢板割制。
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发表于 2008-6-30 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
公约有明确指示
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发表于 2008-6-30 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应该不可以
公约对于机场内部的IMO要求是永久焊接形的
对于外部的要求可见不可遮挡,左右舷都要布置,字高好像最少200
(IMO的书放办公室了,不然可以给你贴出具体要求,只能记这么多了)
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发表于 2008-6-30 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
至于为什么必须采用永久焊接形的,好几年前问过一个验船师,
回答说很早的时候为了防止海盗抢了船以后,随便更改IMO号,
有点类似现在汽车发动机上的钢号一样,防偷。。
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